MoscowVolvoClub.ru :: Лампочка давления масла

по

[^/[Печать]\]

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

#1: Лампочка давления масла Автор: Поручик,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 18:34
—
Доброго времени суток всем.
Сегодня в пробке вдруг загорелась лампочка давления масла. Заглушил, пошел посмотрел - масло по уровню.
Завел - лампочка погасла. Мотор работает, все ОК. Поехал. на 1500 оборотов - опять загорается, на 2000 - гаснет. На холостых - не горит.
Открыл капот, послушал, мотор работает мягко, без посторонних звуков, т е масляного голодания вроде бы не должно быть.
Вот сижу теперь и думаю - в чем причина - насос ?проводка? датчик? или .....

#2: Автор: WINER,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 18:40
—
Возможно датчик, возможно масло...возможно насос...Сначала есть смысл датчик поменять, потом масло, а потом лезть в насос...

#3: Автор: Поручик,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 21:06
—
Странно просто. Давление обычно сначала на холостых пропадает. А тут на холостых вроде бы есть. Да и потом, все-таки рискнул, доехал до дому, несколько раз загоралась и гасла лампочка, но как-то ....плавно что-ли...масляная лампочка,насколько я помню, моргает, а не плавно включается-выключается.

#4: Автор: WINER,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 21:13
—
Похоже масло не фонтан....

#5: Автор: vintik,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 22:11
—

Цитата:

Странно просто. Давление обычно сначала на холостых пропадает. А тут на холостых вроде бы есть.

да , хитрая шняга. я один раз над такой проблемой три месяца зубы ломал. перепробовали все вышеперечисленное - масло ,фильтр ,датчик ,насос ,редукционный клапан ,маслозаборник ,провода ,поставили манометр -нет давления а на холостых есть ,но на самом минимуме -вот вот лампочка загорится. после долгих размышлений додумался - бывший хозяин таранил зимой сугробы и примял поддон ,масло просачивалось через малюсенькую щелочку- два удара молотком и давление в норме.
надо проверить маслозаборник -сетку и зазор до поддона.
кстати на мысль навела замена масла - залили более густого и лампочка вообще перестала гаснуть.

#6: Автор: WINER,

Добавлено: Ср Дек 14, 2011 22:39
—
У него машина дизель, там дюралевый поддон...замять не получиться, только расколоть если...

#7: Автор: vintik,

Добавлено: Чт Дек 15, 2011 23:56
—

WINER писал(а):

У него машина дизель, там дюралевый поддон...замять не получиться, только расколоть если...

а если приемная сетка кизяками забита , эффект тот же .

#8: Автор: WINER,

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 10:48
—
ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ Exclamation

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ ПО ПОВОДУ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ МАСЕЛ Cool

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3 %D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0 %B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%B F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D 0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B 5%D0%BB

#9: Автор: Поручик,

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 18:55
—
Вчера уже видел эту тему. Познавательно. Я для себя выводы сделал

#10: Автор: WINER,

Добавлено: Пт Дек 16, 2011 19:38
—
Выводы тут очевидны... Cool

#11: Автор: Поручик,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 18:36
—
Поменял масло и фильтр. Лампочка перестала чудить. Постараюсь на неделе померить давление манометром.

#12: Автор: WINER,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 18:49
—
Что было залито и что залил сейчас?

#13: Автор: Поручик,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 22:10
—
Было http://massla.ru/product/chevron-10w40-3785l-polusintetika/
Сейчас http://massla.ru/product/valvoline-max-life-10-40-4l-polusintetika/

#14: Автор: WINER,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 22:29
—
VALVOLINE Cool

рулит!

#15: Автор: Поручик,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 23:04
—
Хотел в зиму 5W взять - не нашел((((

#16: Автор: WINER,

Добавлено: Вс Дек 18, 2011 23:29
—
Так вроде и с такой вязкостью проблем не возникает...

#17: Автор: Поручик,

Добавлено: Пн Дек 19, 2011 11:32
—
хотелось... Rolling Eyes

#18: Автор: WINER,

Добавлено: Пн Дек 19, 2011 12:22
—
Если масло нормальное в плане качества, то нет особого смысла... Cool

#19: Автор: Поручик,

Добавлено: Вт Дек 27, 2011 12:25
—
через 250 км проблема появилась опять. Ох, чует мое сердце - придется вскрывать поддон....

#20: Автор: WINER,

Добавлено: Вт Дек 27, 2011 19:15
—
Думаю для личного успокоения необходимо слазить...

#21: Автор: Поручик,

Добавлено: Ср Дек 28, 2011 19:24
—
Дошли сегодня руки - померил манометром - около 3 на холостых, больше 5 на оборотах.
Если при работающем двигателе крышку заливной горловины открыть, то видно, как по распредвалу масло льется и разбрызгивается.
А лампочка, сцуко, теперь вообще не загорается, даже при запуске. Обиделась, наверно, что ей не поверил.
Провод на датчике аж окаменелый, надо будет с ним еще разобраться, может в нем причина...

#22: Автор: Madmax, Откуда: Новосибирск

Добавлено: Ср Дек 28, 2011 23:03
—
перегорела лампочка) я бы датчик поменял.

офф. а что так с кастролем плохо? Откуда столько палева - а производитель не чешется? Насчет хенум порадовалсо - есть канистра раннер 10-40 на замену.

#23: Автор: WINER,

Добавлено: Ср Дек 28, 2011 23:30
—
Столько палева из Украины и России...а чесаться в этих странах бесполезно, не кому еще не помогло...это как с выборами, все знают во всем уже мире, что нас круто *******, но никто и не чешется...

#24: Автор: OLDY,

Добавлено: Чт Янв 19, 2012 17:40
—
Не факт. Может элементарно датчик на корпус пробивать. Либо провод датчика. Тоже такая беда была, выточил тройник и вывел механический манометр. Можно конечно и электрический поставить, но механика надежнее. На мерсах же стояли именно механические.

Добавлено спустя 38 секунд:

Не факт. Может элементарно датчик на корпус пробивать. Либо провод датчика. Тоже такая беда была, выточил тройник и вывел механический манометр. Можно конечно и электрический поставить, но механика надежнее. На мерсах же стояли именно механические.

#25: Автор: Поручик,

Добавлено: Пт Янв 20, 2012 00:20
—
Датчик поставил новый. Лампочка так и не горит. Никак не выберу время приборный щиток снять.
А кто знает, какие там лампочки? Чтоб заранее купить...

#26: Автор: OLDY,

Добавлено: Пт Янв 20, 2012 01:50
—
Ну до лампы подлезть не столь сложно, аккуратно минут за двадцать снимешь.но сменить лампу давления по-любому надо. Всё-таки самый критический датчик. Лампочка там стоит маленькая, бесцокольная, мощность не помню, не думаю, что больше 0,5-1,0 W.

#27: Автор: WINER,

Добавлено: Пт Янв 20, 2012 08:56
—
Для начала стоит поменять в щитке лампочки местами, с заведомо рабочей, и посмотреть результат...в ней ли дело... Cool

#28: Автор: OLDY,

Добавлено: Пт Янв 20, 2012 22:41
—
Для начала ему надо щиток снять, а это лениво. А прозвонить лампочку, я так понимаю все умеют, пробник же в каждой машине валяется.

#29: Автор: WINER,

Добавлено: Сб Янв 21, 2012 10:13
—

OLDY писал(а):

Для начала ему надо щиток снять, а это лениво. А прозвонить лампочку, я так понимаю все умеют, пробник же в каждой машине валяется.

На сколько я гляжу руки у него из того места, следовательно не думаю что лениво ему будет...а там кто его знает...

#30: Автор: Predator,

Добавлено: Чт Май 15, 2014 22:41
—

WINER писал(а):

VALVOLINE

рулит!

Согласен, тоже люблю Valvoline Wink

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Re: Лампочка давления масла

Поручик писал(а):

Доброго времени суток всем.

А в чем проблема была, выяснилось? У меня пару месяцев назад тоже потухла, выключил/включил - все заработало. Уровень проверил - все нормально, ну я и забыл. А сегодня опять повторилось ( На выходных поеду на диагностику, но хочется знать в каком направлении копать.

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

Страница 1 из 1