Кто -нибудь сталкивался с такой проблемой на С 30 - двигатель остывает при движении по трассе в мороз....
Короче не достаточно прогреваю машину, сажусь и лечу на работу.... печку включаю почти на полную.....стёкла отмерзают в момент... лечу и замечаю ,как при минус 30 за бортом и включенной до упора печке температура двигателя падает....и может прям упасть до абсолютного минимума....было такое же при небольших стояниях в пробках.......сбавляю напор печки, поездив чуть больше часа , машина отогреваетца и температура приходит в норму...жара, открываю окна....
Вопрос такой, почему она остывает.... может что-то с термостатом?!....я уже гядела на уровень охлаждающей жидкости....она чуть выше минималнього уровня....

Уровень жидкости тут ни при чем,а вот термостат скорей всего и "прикалывается".Он просто полностью не закрывается и это приводит к излишнему охлаждению жидкости.Лечится же только путем его замены.

На самом деле проблеммы никакой нет по треассе вообще такое возможно Такое случается во время сильных холодов. На холостом ходу двигатель получает меньше тепла, чем на ходу, поэтому баланс "получил-отдал в атмосферу" устанавливается при более низкой температуре, а тут играет роль печка ставте ее на меньшую скорость и все будит хорошо!