Bosch — крупнейший независимый производитель автомобильных запасных частей в мире.
Bosch является крупнейшим в мире независимым производителем автомобильных запчастей и агрегатов. Водители и специалисты станций автотехобслуживания в более чем 120 странах мира доверяют высокому уровню качества продукции и сервисного обслуживания компании Bosch.
Благодаря тесному сотрудничеству с почти всеми производителями автомобилей мира, Bosch предлагает своим клиентам первоклассное техническое ноу-хау. Разнообразие предлагаемой продукции дает возможность удовлетворить потребности каждого клиента и каждого автомобиля.
Постоянно расширяя производство, Bosch продолжает поиск инновационных технических решений. Приведем лишь некоторые детали и системы современных автомобилей, ставшие сегодня привычными, которые разработаны компанией Bosch:
1902 г. — магнето высокого напряжения и первая в мире свеча зажигания,
1925 г. — распределители и катушки зажигания, высоковольтные провода,
1926 г. — создание первого в мире стеклоочистителя с электроприводом,
1927 г. — первый в мире рядный ТНВД (установлен на грузовике Man),
1936 г. — первый в мире дизельный легковой автомобиль Mersedes 260D,
1952 г. — бензиновый рядный насос,
1976 г. — первый кислородный датчик — серийно установлен на автомобилях Volvo 240 и 260,
1978 г. — разработка первой в мире антиблокировочной системы ABS,
1982 г. — серийное внедрение системы KE-Jetronic,
1989 г. — EGAS-система (оснащена датчиком педали газа),
1994 г. — стеклоочистители Bosch Twin: новая технология с использованием двухкомпонентной резины,
1995 г. — система регулировки динамики автомобиля FDR,
1991 г. — серийное производство системы Litronic с газоразрядной лампой,
1997 г. — серийное производство системы дизельного впрыска Common Rail,
2000 г. — система непосредственного впрыска бензина Motronic MED
Более 50 производителей автомобилей доверяют качеству BOSCH, устанавливая на конвейере запасные части и системы компании Bosch: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroеn, Daewoo, DAF, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Iveco, Jaguar, John Deere, KIA, Lada, Lamborghini, Lancia, Man, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, SAAB, Scania, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW.
В 2000 г. оборот компании Bosch составил 31,6 млрд. евро.
На начало 2001 г. в компании было занято 196 880 сотрудников, из них 105 770 работает за пределами Германии.
Представительство компании Bosch на Украине «Роберт Бош Лтд» работает с 1993 года и представляет следующие направления:
Автомобильные запчасти и аккумуляторы;
Автомобильная диагностика;
Термотехника;
Электроинструмент.
Bosch — пионер в разработке электроники для автомобиля. Bosch рано определил важность электроники для автомобилестроения: в конце сороковых годов исследователи и инженеры начали создавать генератор трехфазного тока с селеновыми выпрямителями, а в конце пятидесятых годов приступили к созданию электронной системы вспрыска бензина, которая впоследствии в 1967 году была запущена в серийное производство. В начале шестидесятых годов электромеханический регулятор напряжения генератора постоянного тока был переведен на электронику. В 1973 году Bosch при разработке новой продукции и систем отдает приоритет надежности, чистоте и экономности. Эта программа «3-S» ( на немецком языке эти слова начинаются с буквы S) и ее успешные результаты имели решающее значение для победного шествования электроники в автомобилестроении.
С 1969 года Bosch производит на своей фабрике по выпуску полупроводников в Ройтлингене компоненты электронных систем, оказывающие первостепенное значение на качество продукции и ее эксплуатационные свойства. Вычислительный центр в техническом центре микроэлектроники в Ройтлингене соединен через сеть вычислительных машин со спутниковыми станциями с важнейшими местами по производству электроники фирмы Bosch и с некоторыми ВУЗами.
Для того, чтобы иметь возможность еще лучше использовать электронику для нужд информации и коммуникации в автомобилестроении, Bosch cоздал производственное подразделение «Мобильная коммуникация». В это подразделение вошел, например, выпуск автомобильных радиоприемников, систем индикации, мобильных средств связи, а также навигационных и локационных систем.
Bosch cтал пионером по использованию электроники в автомобиле за счет многочисленных инноваций, например:
Антиблокировочная (ABS) система и система регулировки проскальзывания ведущих колес (ASR)
При использовании ABS на легковых и грузовых автомобилей полностью проявилась техническая многосторонность Bosch.
Высокоточные тонкомеханические части высокой надежности
Например, как магнитный клапан, взаимодействуют с помощью положительно себя зарекомендовавшей управляющей электроникой. Она состоит из специально для этих целей созданных и изготовленных интегрированных схем, которые с высокой чувствительностью управляют системой, а также постоянно контролируют все функции и компоненты системы. Bosch является единственным изготовителем ABS, который самостоятельно производит все важные с точки зрения безопасности компоненты, начиная от электронного прибора управления до гидравлического агрегата. ASR предотвращает проскальзывание ведущих колес и удерживает автомобиль, как ABS при торможении, в устойчивом положении, обеспечивая его управляемость. В Европе, США и Японии 31 производитель легковых автомобилей предлагает Bosch — ABS в качестве серийного или специального оснащения для 137 различных базовых моделей автомобилей. Для грузовых автомобилей система Bosch-ABS предлагается 29 изготовителями в Европе, Америке, Японии, Южной Корее, и Австралии. С начала производства в 1978 году Bosch поставила свыше 9 миллионов систем. В это число не входит продукция, произведенная японскими лицензиатами.
Система по вспрыску бензина
Система по вспрыску бензина получает все большее и большее мировое признание: в 1992 году Bosch произвела около 5, 6 миллионов систем вспрыска бензина. Система обеспечивает топливно-воздушную оптимальную смесь и уменьшает тем самым выхлоп вредных отработанных газов.
Ламбда — зонд (кислородный датчик)
Созданный Bosch ламбда — зонд позволяет регулировать соотношение топлива-воздуха в смеси и тем самым состав отработанных газов с помощью систем вспрыска и систем карбюратора с электронной регулировкой. Без этого сенсора, который был впервые выпущен на рынок в 1976 году, не было бы возможным создание современных автомобилей с системой нейтрализации отработанных газов.
Мотроник
Комбинация систем подготовки топлива, зажигания и привода коробки передач в мотронике уменьшает расход топлива, а также выхлоп вредных веществ и улучшает поведение машины на дороге.
Электронное зажигание с регулировкой детонационного сгорания
Повышает коэффициент полезного действия бензиновых двигателей, сокращает расход топлива, а также выброс вредных веществ в атмосферу.
Системы вспрыска дизельного топлива с электронной регулировкой
Для дальнейшего улучшения систем по вспрыску дизельного топлива Bosch производит также и системы электронной регулировки. Эти системы дополняют имеющиеся механические приборы и не только более гибко регулируют начальный момент вспрыска бензина и отвод отработанных газов, количество вспрыскиваемого топлива, но и учитывают также многочисленные параметры, такие как температура топлива и окружающей среды, атмосферное давление и давление наддува, а также выполняют дополнительные функции.
Электронное управление для автоматической коробки передач
Рассчитано на различные режимы движения. Для примера, на экономичном режиме, по сравнению с обычной коробкой-автоматом расход топлива на 10 % ниже.
Всего в каталоге товаров от производителя Bosch: 310
