Вследствие износа цилиндра и поршневых колец со временем через систему вентиляции картера в карбюратор вместе с газами поступает много масла и водно-масляной эмульсии.
Это приводит к засорению воздушных жиклеров карбюратора, отказу пневматического клапана системы холостого хода, в который масло попадает из впускного коллектора, а также к образованию нагара в камере сгорания и лишнему расходу масла.
Чтобы избежать этих неприятностей, переделайте систему вентиляции следующим образом. Между крышкой маслоотделителя и приливом на блоке цилиндров установите выточенную из алюминия дополнительную проставку и маслоотражатель в форме полусферы. Благодаря увеличению объема маслоотделителя и установке отражателя процесс очистки картерных газов улучшится. |
