подскажите,что делать? жрет бензин...не успеваю заливать!
в инжекторщику ехать? или че? машина 440!

Надо обязательно на диагностику!!!

спасибо за ответ!
узнаю, где делают - обязательно съездию!
еще седня посмотрели - сказали, что похоже на датчик компьютерный

Кто смотрел? Что за датчик?

который отвечает за подачу бензина. машина прогретая, а он выдает., как-будто она холодная - соответственно бензину переливает...
а еще я заметила, что по-моему подпахивает бензином в салоне или так надо?

так не надо...

поняла уже, что нинадо...
что к инжекторщику валить?

Cм. выше...

на... к инжекторшику проведи самодиагностику и проверь коды ошибок инжектора (эти данные есть в пособии по ремонту) у тебя скорее всего либо датчик температуры охлождающей жидкости сломался или 9если есть) лямбда зонд полетел . только эти датчики влияют на расход топлива!

еще датчик положения дроссельной заслонки.....

Скорей лямда как было озвучено выше но как вариант может сами форсунки уже факел не дают! Или банально могло сбиться зажигание заводиться нормально тянет хорошо?

а какой вообще расход,троит-не троит,перебои,раз чуствуется запах может утечка просто,от количества пережора-можно будет хоть что то говорить.

Так чем роман закончился?

наверное стыдно признаться!!!!

Коллеги,причина могла быть и до банальности проста:рассоединился или просто неплотная посадка шлангов обратного трубопровода от регулятора давления в бак("неисправность"типична-встречалась на нескольких машинах...бензин уходит потихоньку в лонжерон...отсюда и запах.О расходе горючки судите сами-при нормальной циркуляции производительность через обратку по норме в среднем 2л/мин...все зависит от размера неплотности...удачи всем Вольвистам!