MoscowVolvoClub.ru :: ЗАДНИЙ ПАТРОННИК с60

ЗАДНИЙ ПАТРОННИК с60

по

FAQ

[^/[Печать]\]

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#1: ЗАДНИЙ ПАТРОННИК с60 Автор: aleks78,

Добавлено: Ср Май 29, 2013 21:34
—
то работает то нет, как проверить и где находиться фишка подключения?

#2: Автор: peksha,

Добавлено: Ср Май 29, 2013 22:22
—
такая же хрень.
Видимо без снятия бампера обрыв не найти(а может и не обрыв)

#3: Автор: aleks78,

Добавлено: Чт Май 30, 2013 18:01
—
да снимать не хотелось бы может просто фишка отошла)))

#4: Автор: Viaches60, Откуда: МОСКВА

Добавлено: Пт Май 31, 2013 01:03
—
У меня глючил , потом сдох совсем . Когда снял бампер , два задних датчика были утоплены в грязи , смешанные с мелкими листьями и крыльчатками с деревьев. Все это ,я думаю ,результат мойки под давлением в щель между бампером и багажником . Датчики расположенны в ячейках , но туда под давлением воды попадает всякая хрень. Поменял 2 датчика. Всё заработало . Фишки датчиков внутри были как новые.

Хотел залепить ячейки датчиков армированным скотчем , но под рукой не было , поставил как и было , потом как- нибудь сделаю.

Два боковых датчика были без грязи , туда керхер видимо не добивает.

#5: Автор: peksha,

Добавлено: Пт Май 31, 2013 16:37
—
А датчик после такого тольок под замену?
Если вынуть и просушить не поможет?

#6: Автор: Viaches60, Откуда: МОСКВА

Добавлено: Пт Май 31, 2013 18:05
—
Я не пробовал сушить , заменил один датчик - не помогло , заменил второй - всё заработало .Старые датчики были мокрые , облепленные грязью . Фишка внутри была сухая , перетираться проводу там негде. Времени сушить не было , надо было делать и ехать .

#7: Автор: qtf,

Добавлено: Пн Июн 03, 2013 13:17
—
Ребята ,а как датчик вынимается? У меня бывает порой просто пищит постоянно при включении задней ,а порой нормально.

#8: Автор: Viaches60, Откуда: МОСКВА

Добавлено: Пн Июн 03, 2013 13:51
—
ВСЕ датчики вынимаются с обратной стороны бампера. Чтоб добраться до задних датчиков ( второй и третий )пришлось снимать внутреннюю часть бампера в которой находятся ячейки датчиков. Доступ к боковым (первый и четвертый ) без проблем.

При снятии датчика разжимаются фиксаторы , датчик выдавливается внутрь бампера, наружное кольцо датчика остаётся на бампере.

#9: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Пн Июн 03, 2013 14:57
—
Ремонтировать датчики нету смысла, тока замена! На их поверхности появляются микротрещины и туда попадает вода, поэтому они и пищат. Как тока просохнут - то все ОК

#10: Автор: peksha,

Добавлено: Вт Июн 04, 2013 15:32
—
Все понял.
А есть где нибудь мануал как правильно снять бампер и внутренности, чтобы клипсы и т.п. не сломать?
Заранее спасибо.

#11: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Ср Июн 05, 2013 00:23
—
ViDA в помощь!

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

Страница 1 из 1