Кто ещё из производителей авто разбивает по 2 машины в день? Сами шведы говорят, что подстроиться специально под NCAP можно. Но политика Вольво в том, чтобы разработать автомобиль с лучшими показателями не только при 2 ударах, а предусмотреть разные варианты аварий и увеличить процент выживаемости на дорогах.
К сожалению, большая часть аварий происходит не по сценарию NCAP.