#3: Автор: zaban001, Добавлено: Пт Окт 10, 2014 18:16 — у меня распределитель с датчиком Холла! и от положения трамблера точно изменяется работа двигателя я сам крутил и двигатель работает по разному. сейчас у меня позднее зажигание хлопки в глушителе и при нехватки тяги машина дергается, раньше такого не было! я поменял крышку трамблера и бегунок и началась такая ерунда.
#4: Автор: Corbandallass, Откуда: РязаньДобавлено: Пт Окт 10, 2014 21:41 — Ну как учили отцы ! Разгоняешься до 60 на четвёртой....держишь...резкое нажатие...если тишина и поехала - ставишь зажигание пораньше , если дыр-дыр-дыр клапанами и не едет- попозже . Из-за датчика детонации дыр-дыр почти не слышно , поэтому определяем по динамике разгона с 60 до 100 допустим , в секундах . Раз десять по трассе попробуешь , туда-сюда покрутишь и найдёшь золотую середину.
