Подскажите почему моя ласточка 740 неожиданно глохнет при езде в дождь .Код ошибки 232.Зимой,в сухую погоду работает
отлично.Насосы новые,воздуш.ф-тр новый.

232 - не работает самонастраивающийся кислородный датчик. Наверно наука о контактах. Видимо в дождь коротится что-то.

Скорее всего заливает разъем или на проводе где скрутка и происходит КЗ

Кстати, а разве в этом случае блок управления не должен перейти в аварийный режим и продолжать работать с параметрами лямбды "по умолчанию"?

Да конечно должен - Если мозг знает что датчик не рабочий!!!
А вот если датчик врёт, то могз работает по тем данным которые ему сообщает датчик, и возможно с этими значениями машина просто не может ехать.

Конечно в систему заложена коррекция ошибок и проверка датчиков "на честность", но чтобы уличить датчик во вранье могзу необходимо накопить определенное количество данных от всех датчиков и просчитать какие из них "идут не в ногу".

Как вы понимаете на это нужно время и могз это не может сделать моментально. Именно из за этого машина и глохнет. кроме того возможно что ошиба вовсе не одна.

сашок а вы уверены что у вас только одна ошибка? или вы просто сняли первую и всё?

Неожидал ,что поступят столь развернутые ответы,большое всем спасибо.Если вспомнить,то был еще код ошибки 121,но через минут 30 машина снова завелась.

Пусть это выглядет банально но такие случаю встрачались...
Обратите внимание на состояние резинки/уплотнителя под капотом (над трамблером) может трамблер просто водой заливает?!

1-2-1 - это "Неисправность сигнала к/от измерителя массы воздуха", так что возможно и в правду наука о контактах.