| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Чт Май 22, 2008 17:45 |
 |
Inky    Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 36   Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
 |
|
Не далее как года 3 назад,меня катал на 760Turbo некий товарисч с конфы авто.ру, Микола.
Ну что я вобщем могу сказать...впечатления....шок.
Машина была каких-то лохматых годов,из лакокрасочного покрытия на ней были только цинк и ржа.
Пока выкатывались с гаражей я ухахатывался на этого спортсмена с его тошнотом! Доехали до светофора с прямой,рядом подлетел гольф вр6 (немецкий таз) с красивыми мальчиком и девочкой внутри.Они глянули на нас....на двух патлатых хиповых чуваков в чём-то совсем не гламурном и совсем не свежем. Далее следовал зелёный свет светофора и мощный старт немецкого таза, мы немного поторчав плавно тронулись и затем газ был крепко вжат в пол.От моих ног оттекла кровь,зад таза неминуемо начал приближаться к нам как в зум видеокамеры!Вобщем таз остался мигом в ж**е и далее я испытал ещё один шок,когда получил толчок сзади.Поначалу я подумал,что в нас ещё и кто-то сзади упёрся,но пилот гордо сообщил,что наконец-таки машина перестала буксовать!А перестала она буксовать на 120км.ч. Автомобиль на 400х метрах дёргал М5 бмв.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Да,машины той уже нет,у неё сгнил битый лонжерон и она разошлась на запчасти |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Май 22, 2008 20:17 |
|
vol   Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37  Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| Блин однако!!! аппарат!! |
|
| Пт Май 23, 2008 07:56 |
|
fidelio  Уважаемый пользователь Сообщения: 1049 Возраст: 44  Откуда: Москва+Область Водитель 17-й год.
Водит Volvo S70 1998 года
Зарегистрирован: 04.10.2006
|
|
|
|
Да уж, почтение такому автомобилю и пусть асфальт ему будет пухом  |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Май 23, 2008 20:29 |
|
 Пока еще застенчивый Сообщения: 14 Возраст: 54   Водитель
Зарегистрирован: 18.05.2008
|
|
|
|
| INKY совершенно прав. Динамика не смотря на большой вес, очень не плохая. Интересно видеть лицо водителя, когда его новый автомобиль не напрягаясь обгоняет "крокодил" которому 22 года. |
|
| Сб Май 24, 2008 00:04 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| Я обажаю такие моменты жизни)) |
|
| Пн Май 26, 2008 11:07 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 36 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
Дело не в штатной динамике,автомобиль был зажат за 400 л.с.  |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Май 26, 2008 11:10 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| Вот те на!! интересно какими изменениями этого добились! |
|
| Пн Май 26, 2008 11:16 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 36 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
| турбина. |
|
| Пн Май 26, 2008 11:35 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| Ну не думаю что только поставив одну турбину можно повысить мощносто до 400л.с! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Май 26, 2008 11:44 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 36 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
Турбина-основа,а особых наворотов и не надо
турбина гонит больше воздуха,другие форсунки и насос лъют больше бензина.
Блок управления турбиной был от сааба,остальные коробочки в штате. |
|
| Пн Май 26, 2008 11:46 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| хм нужно теперь всю инфу это переварить! |
|
| Пн Май 26, 2008 11:48 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 36 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
не стоит.
98 бензин и при прострелах частых расход 25-30 литров. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Май 27, 2008 00:35 |
|
Пока еще застенчивый Сообщения: 14 Возраст: 54 Водитель
Зарегистрирован: 18.05.2008
|
|
|
|
Хотелось бы поподробней,если есть информация? Какая турбина,от какой модели SAAB мозги на турбину,менялась ли у этого авто поршнивая?
Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
А разве у VOLVO не единый блок управления двигателем? |
|
| Вт Май 27, 2008 11:21 |
|
Kentavrs   Младший пользователь Сообщения: 55 Возраст: 74   Откуда: Латвия, Рига Водитель 56-й год.
Водит Volvo S80 2001 года
Зарегистрирован: 29.11.2007
|
|
|
|
Я думаю, начинать нужно с классики. Если помните - Джером Клапка Джером - Три товарища?
После третьего захода доказать преимущество современного авто, приподняв шляпы в знак приветствия, они на несуразной таратайке, выплюнув кучу пыли в лицо владельцу "крутой" тачки, умчались в даль... |
|
| Вт Май 27, 2008 12:38 |
|
fidelio Уважаемый пользователь Сообщения: 1049 Возраст: 44 Откуда: Москва+Область Водитель 17-й год.
Водит Volvo S70 1998 года
Зарегистрирован: 04.10.2006
|
|
|
|
Чертовски приятно встретить в наших рядах библиофила  |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
