Решил вдохнуть в "крокодила" новую жизнь. В 1997 пригнал из Бельгии 760 TURBO INT 2,3 182 л.с. В те годы для провинции очень интересный вариант. Но в 2001 на скорости 160 бьюсь боком в столб. Cам занимался кузовным ремонтом и понимал восстановить нельзя. Многие говорили- забей,забудь. 4 года искал хороший кузов. Нашел,привез. 2 года длилась эпопея с перекидкой и покраской. Потом купил OPEL CALIBRA и "крокодил" был временно забыт. Сейчас хочу сделать все. 1.Обвес.2.Салон(кожа есть).3. и самое главное двигатель.Имеем 12 компрессия и 200 т пробега. Поставлю другой в.фильтр и выхлопную ссистему. Сниму головку,посмотрю потроха и шлифану коллектора.Очень хочется поставить закись,но пока незнаю какую и как это сделать? Буду рад всем советам, предложениям и пожеланиям! P.S. Всем привет, незнаю как фото скинуть?

фото добавляються нажатием кнопк прямо под окошком сообщений написано добавить картинку (на анг) жмешь на нее и добавляешь фото!

Уважаемый 'maxibon' на Вашем месте я бы не стал заморачиваться на тему закиси если машине уж 22 года... ???
Лучше взять что нить посвежее...

А почему собственно нет? Моторесурс у этих двигателей прекрасный, в крайнем случае потом можно поршневую поменять. Я не собираюсь участвовать в гонках ( не тот автомобиль ),хочу сделать для себя. 1 скорость 2 комфорт 3 второй такой ни у кого не будет!

Добавлено спустя 17 минут 50 секунд:

Для VOL. Конечно сниму головку и проверю поршневую. Что надо исправим (в провинции цены в сервисе гораздо ниже). Пенза не очень большой город,все спецы друг друга знают,а я знаю их почти всех.

ну про ресурс 6ок да простят меня все можно поспорить как это н еприскорбно но нужно признаться что 4ки ходят дольше! а так все правильн оты сначала посматри все раз задумал такое дело в инете кча статей про все это что почем что нужно делать а потому подумай стоит оно того или нет)))

На Вашем месте я бы ограничичся каким-нибудь обвесом с аэрографией и тюнингом салона... Уж поверте другой такой точно красотки не будет!!!

Я уже в сомнениях. Меня отговаривают все: друзья,на работе,все знакомые мотористы. Почитаю,подумаю и оставлю идею с закисью на последок(ну очень хочется)

Вот и правильно...

Вить что бы поставить закись нужна платформа это не только болон с веселящим газом и несколько трубочек и кнопка) так что прост осделай канфету из твоего кракодила и он будит тебе приносиь не меньше уовольствия))

По поводу тюнинга салона есть такая идея. Салон будет черный,а на рычаг кпп хочу поставить бильярдный шар. Кнопку 5 передачи были мысли вывести на руль(слева 5 передача,справа закись) Или оставить на шаре.

оставь на шаре и н епарься)) получается у тя на 760 еще и 46 коробка стоит просто не раз не приходилось такое встречать)) солон можно+ еще перешить обтянуть потолок чем нить и т.д про салон в форуме тюнинх много всякой лабуды полазий почитай может прийдут какие мысли веселые))

Чёрный салон это красиво.По поводу шара+можно кий вместо антенны!

Млин, че вы с вольвой сделать хотите, маньяки!

А разве 5-передача - это не м47?

Вообще не представляю про,что речь? 47 46 в чем разница,какая лучше?

м47 5ступенчатая коробка МКПП а м46 тоже 5ти супка толкьо пфтая передача включается с кнопки. овердрайв! м46 считается более спортивной!