Ян

Вообще есть разные системы подогрева двигателя и салона.

Электрические ,питающиеся от сети 220в ,на ночь в гараже подключил и кипятильник греет охлаждающую жидкость.

Автономные тип вабасто и гидроника,работающие на топливе из бака авто,как на бензине так и на дизельном топливе.

Чаще всего автономные как раз ставят на дизельные версии т.к. дизель сам по себе нагревается с трудом.

А вот выясняется что на вольво стоит еще какой то тип электроподогревателя именно салона ,вот что это за зверь я и пытаюсь понять.