На капоте образовалось несколько маленьких сколиков из-за гравия (размеры примерно 1х3 мм). Как их правильно обработать, чтобы не пошла коррозия? Что вообще в таких случаях нужно делать? Больше нигде сколов нет, и вообще кузов внешне в очень хорошем состоянии, поэтому жалко... Читала про набор для оцинковки, но у меня площадь поверхности маленькая, не знаю, имеет ли смысл делать... Попробовала восковой карандаш - внешне ужасно выглядит. Может, воск действительно защитит метал от коррозии. Но его явно нужно постоянно обновлять.

Ничего делать не нужно. Капот алюминиевый не гниет... Как вариант, можно его обтянуть пленкой.

100 прав Юрий . Капот из такого метала что врядли он сгниет , быстрее автомобиль рассыпется . Но все же можно обтянуть карбоновой плёнкой и краску сохраняет что бы не выгорала и от корозии помогает .

Сколы лучше подкрашивать, я если глубокий скол для начала наношу каплю грунта затем уже краску.
И здесь дело даже не в коррозии со временем краска в месте скола начнёт вспучиватся из за попадания под нее влаги.

Это только для жигулей актуально! На Вольво этих проблем не наблюдается...

Это точно! Вольво на совесть делают.
Пленка- идеальный вариант, ну либо жидкая резина.

Здравствуйте,после мойки с заднего крыла отвалился кусок лака с пятикопеечную монету и вода вздыбила вокруг примерно еще 3см лака.можно ли самому восстановить покрытие и как и чем руководствоваться?буду очень благодарен за подсказку...

Можно либо самостоятельно исправить небольшие сколы, либо ехать в косметический центр. Только там могут убрать серьезные сколы на кузове

От сколов нужно плёнкой защитной покрыть машину. Это беда всех.

Так эта пленка встанет дороже каменого моста, как говорится

Ну не знаю насчет моста, у меня довольно-таки норм вышло.Были царапки, заполировали. Сделала передний бампер, зеркала, ручки и задний бампер. По цене-качеству понравилась студия Mad Wrappers. С осени езжу с пленкой - все нравится. Выглядит очень классно