| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Ср Июн 20, 2007 13:19 |
 |
Кирилл   Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
| Не могу завести ,может кто знает и подскажет? |
 |
|
Всем здравствуйте!!!
Если кто сможет подсказать буду очень благодарен!
Не заводится авто Вольво 245 1982 года механический инжектор,
обьем 2.3л.
Пробовали на тросе катали катали бесполезно.Свечи меняли,провода поменяли,крышку трамблера тоже,
Бензин есть ,искра есть,метки на ремне и двигателе в норме,форсунки выдают давление,
Происходит следующее при заводе крутит крутит иногда что то вроде пытается схватить чуть чуть и все мертво((((Только крутит и все.
Я думаю возможно что то со смесью,много воздуха или скорее всего воздух не поступает.
Очень жду ответа Спасибо!!!! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Июн 20, 2007 13:22 |
|
strv   Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 53   Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
1. Проверьте датчик начала отсчета.
2. Коммутатор.
3. Есть ли компрессия. |
|
| Ср Июн 20, 2007 13:24 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
1.Датчик начала отчсета....если можно поподробнее?
2.Комутатор....если с ним было бы что то не то была бы искра тогда на свечи?(она есть)
3.Компрессия есть ...распред еле крутиться. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Июн 20, 2007 13:42 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 53 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
1. Стоит над маховиком, определяет начало цикла.
2. Бывает что искра есть, а коммутатор не работает должным образом, лучше поставить с заведомо рабочей машины.
Если ничего не поможет подскажу сервис в Москве где могут заняться. |
|
| Ср Июн 20, 2007 13:52 |
|
vol  Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37   Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| попробуйте такой вариант еще была анологичная ситуация правдо с другой машиной но невашно открутите штаны :после выпускного колектороа) и просунте туда что нить что бы была дырка воздух что бы проходил и попробуйте завести! |
|
| Ср Июн 20, 2007 13:53 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
Спасибо,попробую.
Если не олучится то обращусь и если заведу тож.)))
Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Интересный способ со штанами,только я боюсь нарваться на облом шпилек ушек и всего такого,лучше пойти немного другим путем,ведь машина работала и работала не подводила.
Тем более возле дома нет эстакадыы((. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Июн 20, 2007 14:06 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| ну просто могло что нить в выхлопе обвалится и воздуха нет прохода а шпильки дрелью высверлить нафиг а потом на болты посадить а с болтами все проще голову ему срезал и вытащил! |
|
| Ср Июн 20, 2007 14:40 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
Я узнал там нечему засоряться)))так что дело в другом.Но всё равно спасибо за совет!!.
Добавлено спустя 25 минут 33 секунды:
strv
Узнал на счет коммутатора,сказали что нет смысла менять.......блин вот я думаю,а далеко сервис? и дорого там? |
|
| Ср Июн 20, 2007 15:12 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 53 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| 8 916 9342742 Андрей. Это телефон мастера. Скажешь Матвей порекомендовал. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Июн 20, 2007 22:34 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
| Спасибо большое завтра позвоню! |
|
| Чт Июн 21, 2007 00:28 |
|
Ilya940  Уважаемый пользователь Сообщения: 659 Возраст: 40   Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1992 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 03.12.2005
|
|
|
|
Кирилл писал(а): 1.Датчик начала отчсета....если можно поподробнее?
2.Комутатор....если с ним было бы что то не то была бы искра тогда на свечи?(она есть)
3.Компрессия есть ...распред еле крутиться.
Немного не понятно по пункту 3 , компрессия есть из-за того, что распред крутится? или мерилась компрессометром? А то сейчас такой бензин в области, что клапана от него мигом подгорают. |
|
| Чт Июн 21, 2007 00:29 |
|
d2336  Уважаемый пользователь Сообщения: 738 Возраст: 44   Водитель 27-й год.
Водит Volvo S60 2004 года
Зарегистрирован: 08.04.2007
|
|
|
|
| У меня такое чуство что накрылся сам так называемый "механический инжектор", что то с впрыском. Надеюсь что ошибаюсь, а то дороговатый ремонт. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Июн 21, 2007 07:26 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
Ilya940
Компрессия точно есть.
d2336
По поводу инжектора такое сомнение у меня тоже есть...  ...случайно не в курсе сколько стоит ремонт?
 |
|
| Чт Июн 21, 2007 17:04 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
[quote="Кирилл"]Я узнал там нечему засоряться)))так что дело в другом.Но всё равно спасибо за совет!!.
Добавлено спустя 25 минут 33 секунды:
почему нечему засорятся!? там что прямоток стоит? |
|
| Чт Июн 21, 2007 23:20 |
|
Кирилл Пока еще застенчивый Сообщения: 9 Водитель
Водит Volvo 240 1982 года
Зарегистрирован: 20.06.2007
|
|
|
|
vol
Нет не прямоток.Чесно говоря как я понял что пробивать можно катализатор ,которого у меня не стоит.  вроде так))
Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
strv
Спасибо ,я позвонил они берутся ,вот только в Солнцево далековато тащить придется...ну ничего дотащат,есть еще пару идей по поводу инжектора...надо попробовать если не получиться то полюбому придеться буксировать.....
Диагностика там стоит 1500 + неизвестно что полетело(скорее всего инжектор) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
