Всем доброго времени суток!!! Подскажите по номерам и аналогам, авто 940, 93 г.в., B230FD, M47, универсал...
1. Ремень кондиционера, который номер мой, 977731 или 979631, кондюк стоит от тачки 94 г.в.?
2. Ремень генератора 973488?
3. Ремень ГУР, 973487 или 973488?
4. Вот теперь самое интересное, рулевые тяги... Знаю только что стоит рейка General Recambi и ставил вот эти 11799201001 рулевые наконечники....
Спасибо...

Ремни проще подобрать по размерам , на обычных клиновых даже старых размер читается. Или просто ниткой оберни и измерь , ширина вроде 11 мм( измерь по шкиву ). Натяжки там много , так что +- несколько мм будет работать.
По тягам самый верный способ выкрутить тягу хотябы на 50% и измерить диаметр резьбы - их три вида - 14,16,18 мм , наконечники у всех одинаковые.

Ну ставил я эти наконечники, as metall 11799201001, у них по моему 14 резьба...
Вопрос, есть какая нить разница в тягах, ну там левая короче правой и все такое?
Пыльник на тягах стоит , скажем так "конусный", это на тяге, где хомутом крепится, он узкий...
P.S. Упс... Про наконечники не заметил...

Добавлено спустя 50 минут 11 секунд:

Я полагаю что у меня стоит рейка general ricambi vo9007

Есть ли какие на рейке номера? По ходу движения, там куда через карданный соединитель соединяется рулевая колонка, с обратной от вала стороны есть угловатый отлив, около него нанесен номер рейки, можно увидеть его с ямы если стоит рейка на машине, применив зеркало. На форуме я делал фото рейки и выкладывал в какой то теме, сейчас не вспомню уже...
Тяги одинаковые, нет разницы право/лево, пыльники одинаковые тоже.

Да я как то всю рейку излазил в поисках номера, но так ничего не нашел... То что она general ricambi - 100%

Пусть так, но тяги там стандартные должны быть. разница лишь в диаметре.

Кароч, без номера на рейке, не подобрать....? Бум искать...

Ruldik
Тебе хомут ослабить на пыльнике и газовым ключом тягу крутнуть пять минут - а ты всё ищешь номера. Тяги все одинаковые - разница в резьбе со стороны рейки - 14,16,18 мм , со стороны наконечника у всех 14 мм , поэтому наконечники одинаковые . Лево и право тоже всё одинаково. Пыльники что GP , что Scantech ходят хорошо - самые дешёвые - точная копия оригинала - резиновые , ставил один пластиковый дорогущий - порвался.
Ещё для размышления - я в свою рейку засунул шток от другой - теперь по номеру одна резьба , а по факту другая - можешь гарантировать что у тебя никто не проделал аналогичную операцию.

Могу гарантировать что в рейку никто не лазил!!!

Самый правильный вариант, открутить одну из тяг и померить резьбу, в голове тяги есть пазы под ключ.

Нашел наклейку с номером vo9007, а также на корпусе удалось найти ZF и наверно это номер 7831501118. Последняя цифра тока не уверен 3 или 8.

Последняя цифра там 8...

Рейка...

И... 14 резьба...?

На картинке рейка с тягами....скорее всего это указана резьба под наконечники....а она у всех 14 мм.