Новости

Volvo S80 2010 модельного года уже представлен в автосалонах компании «Независимость» на Ленинградском и Ярославском шоссе.

Флагман модельного ряда Volvo / Вольво, седан представительского класса S80, после рестайлинга стал выглядеть еще более убедительно. Новые штрихи в дизайне – это еще не все. Седан стал более мощным, и оснащается новым силовым агрегатом. Под капотом у автомобиля установлен 2,4-литровый дизель Twin-Turbo с пятью цилиндрами мощностью 205 лошадиных сил. Его максимальный крутящий момент равен 420 Нм. Средний расход топлива составит всего 6,2 литра на каждую сотню километров пути, а уровень выбросов двуокиси углерода в окружающую среду закрепится на рекордно-низкой отметке 164 г/км.

"Форд" сегодня заявил, что главным претендентом на покупку, принадлежащего ему шведского автоконцерна, является китайская компания "Джили". О том, какие перемены в этом случае ждут Volvo – журналист Бизнес FM Дмитрий Веретенников.

Два миллиарда долларов - столько по данным Блумберг, "Джили" готова заплатить за Volvo. Десять лет назад Форд выложил за шведскую компанию почти 7 миллиардов. В числе потенциальных покупателей Volvo, кроме китайцев, фигурировал пул из американских инвесторов и шведская инвестгруппа Jakib AB. Главным условием сделки, финансовый директор Форда Льюис Бут, назвал, наличие у покупателя ресурсов для дальнейшего развития бизнеса Volvo. Кроме китайцев такими возможностями сейчас мало кто обладает, считает редактор журнала "Авторевю" Леонид Голованов:

"Практически не осталось на глобальном рынке других богатых покупателей серьезных автомобильных компаний. России, к сожалению, никак даже частичку "Опеля" не продадут. Выбора-то практически нет. А Китай - это, в общем, сейчас самый перспективный рынок, и владелец фирмы "Джили" Ли Фу Фу - очень амбициозный человек".

Помешать сделке могут разногласия по поводу прав на использования интеллектуальной собственности.
Форд против того, что Джили применяла технологии Volvo при создании своих новых моделей. В тоже время, Джили купив шведскую компанию, планирует наладить в Китае выпуск внедорожника Volvo XC90.
Переход Вольво к китайцам не отразится на производственной политике концерна, считает старший менеджер компании Vector Market Research Роман Степеренков:

" Volvo сейчас находится в не очень хорошем финансовом состоянии. Потери компании в прошлом году достигли где-то порядка 1,5 млрд долларов, и именно в связи с этим "Форд" сейчас ищет покупателя для этого подразделения. С точки зрения того внешнего облика Volvo, который мы с вами привыкли видеть, в ближайшее время он останется неизменным. Об этом позволяет судить опыт проведения похожих сделок. Например, от того, что "Лэнд Роверс" стал индийским, его внешний вид и облик особо не изменился. Поэтому в данном случае о какой-то кардинальной смене стратегии марки говорить не приходится".

Продать Volvo американцы пытаются уже почти год. Когда сделка может состояться неизвестно. Финансовый директор Fordа заявил, что никаких временных рамок по ведению переговоров его компания устанавливать не собирается.

Volvo предложит рынку серийный гибридный автомобиль с возможностью зарядки батарей от обычной электросети уже в 2012 году. Электроэнергии аккумуляторов автомобиля будет достаточно для 75 %всех поездок в городских условиях в европейских странах. При необходимости перемещения на более дальние расстояния автомобиль будет использовать автоматически подключаемый гибридный дизельный двигатель. Общий запас хода составит 1200 километров. Выброс двуокиси углерода будет в среднем не более 49 г/км, а расход топлива на 100 км ограничится 1,9 л.

В Volvo уверены – в будущем на рынке будут востребованы безопасные комфортные автомобили, обладающие хорошими ходовыми качествами и большими возможностями для перевозки багажа. Причем эти требования будут предъявляться как к электромобилям, так и к автомобилям, использующим иные виды топлива.

Гибридные автомобили с возможностью зарядки от обычной электросети представляют собой привлекательное предложение для пользователей. Такие автомобили будут оборудованы электромотором и традиционным двигателем с малым потреблением топлива и малым объемом выброса CO2. К тому же эти автомобили будут обладать отличными ходовыми качествами и будут способны покрыть большое расстояние без дозаправки или подзарядки.

«Новый гибридный Volvo будет отличаться прекрасными ходовыми качествами. Этот автомобиль будет гарантировать высокий уровень безопасности и комфорт высшего класса. В то же время выброс CO2 и расход топлива станут вдвое ниже по сравнению с характеристиками современных автомобилей», – отметил Стефан Оделл (Stephen Odell), президент и главный управляющий Volvo Car Corporation.