 
Очень успешная модель Volvo 760 GLE была
усовершенствована и доработана, дав рождение
новой модели в 1984г - Volvo 740.
Универсал 740й модели появился в 1985г. и был
долгожданным пополнением семьи серии 740/760.
Универсал Volvo 740 получил свой успех и
популярность среди покупателей в основном
благодаря высокой надежности, прекрасный
комфорт и обновленному, еще более высокому
уровню безопасности. Однако, то, что, пожалуй,
сделало универсал Вольво одним из наиболее
покупаемых и популярных универсалов - это
большая вместительность и удобство салона.
Volvo 740 оснащалась разнообразными двигателями в
разные года, чаще всего - 4-цилиндровыми рядными
турбированными или не-турбированными
бензиновыми, или же 2.4-литровыми 6-цилиндровыми
дизелями мощностью 90 л.с., турбодизелем
мощностью 115 л.с (с 1987г - с интеркулером, мощностью
130 л.с.).
The exterior underwent a minor facelift in autumn 1988 to carry the model into the 1989
model year.
С августа 1990г, Volvo 740 производилась параллельно с
940й моделью на протяжении двух лет, после чего
была полностью сменена 940 моделью.
Технические данные:
|
| Года производства: |
1985 - 1992 |
| Объем производства: |
358,952 |
| Кузов: |
5-дверный универсал |
| Двигатель: |
4-цилиндровый, рядный, OHC
1,986 куб.см или 2,316 куб.см, 6-цилиндровый рядный 2,383
куб.см дизель (D24 - 90л.с.),
- Турбодизель (D24T - 115 лс)
- с 1987: Турбодизель с интеркулером (D24TIC - 130 л.с.) |
| Трансмиссия: |
4-скоростная механическая
с электрическим овердрайвом
5-скоростная механическая
4-скоростной автомат |
| Тормоза: |
Гидравлические, дисковые
на всех колесах |
| Размеры: |
Длина: 478.5 cm/188.4"
База: 277 cm/109" |
|
