Мною ранее была произведена попытка доработать существующее реле , присабачить к нему регулятор паузы на подстроечном резисторе . Меня это удовлетворяло ,но многих не устраивала регулировка паузы в жестких границах (от 5-10 секунд). Вот теперь есть такая возможность доработать более цивилизованным способом , и поверьте мне, это сможет сделать даже школьник. Ему будет проще , с его ростом ).

Что это нам дает:

• возможность задавать режимы работы стеклоочистителя с различным интервалом

• регулировать в автоматическом режиме подачу воды ,для удаления грязи с лобового стекла и фар.

• возможность смешанной комбинации (например так :- полить водой и протереть стекло щетками, протереть щетками через Х секунд, протереть щетками через Х секунд, полить водой и протереть щетками )

Порядок работ

Заранее купим в магазине запчастей программируемое реле например от Фольквагена его номер 197 , а номер запчасти (указан на торцевой части корпуса 3В0 955 531 . Можно купить отечественный аналог, только он больше по размерам раза в 4 . ) Сразу вспоминаются микросхемы с двумя ручками.

Теперь когда реле у Вас уже есть, переходим к его установке в машину. Отвернуть 3 самореза крепящих защиту колен водителя. Снять защиту потянув на себя.

Загляните под торпедо, там влевой верхней части вы увидите монтажный блок с реле. Нам нужно демонтировать реле под номером L203. И вместо него установить программируемое реле.

Поставить защиту колен обратно и вперед на тест драйв.

Как программировать реле

Программируется так. Едешь на машине, и тут ты счел нужным полить водичкой на стекло. Ну полил... Через некоторое время опять полил... Вот это время и засек процессор в реле и в следующий раз включит дворники и моторчик подачи воды через этот интервал. Если просто сделать в этом промежутке взмах дворниками без подачи воды, он и это запомнит, и будет повотрять уже эту комбинацию : полить/протереть-пауза-протереть-пауза-полить /протереть-пауза-протереть-пауза-полить /протереть....и т.д.

Короче говоря оно будет повторять твои манипуляциис рычагом привода дворников.