И так приступаем к ремонту:

1. Снимаем обивку задней двери.
Снимаем колпак допонительного стоп-сигнала.
Снимаем фальшь-панель внутренней ручки открывания двери.
Снимаем ручку задней двери (1 саморез).
По низу двери отпускаем 4-6 пистонов (поворот на 90гр) и отгибаем обивку двери на себя, чтобы пистоны вышли из зацепления.
Аккуратно сдвигаем обшивку вверх. Верхнюю часть обшивки держат 4 Т-образных пистона. Не пытайтесь их отодрать, после снятия обшивки поворотом на 90 вы их выните и вставите обратно на каркас двери.
Отсоединяете элект. разъем дополнительного стоп-сигнала.
2.Отсоединяете 2 эл. разъема освещения номерного знака.
3.Отсоединяете 1 тяги к ручке и 2 тяги к замку.
4.Выкручиваете 2 гайки и 2 болта крепления задней накладки ручки.
5.Снимаете накладку ручки.
6.Снимаете с накладки ручки резиновую прокладку и получаете доступ к ручке, личинке и лампам освещения номерного знака (Для замены ламп можно всего этого не делать :) )
7. Собственно ремонт.
Аккуратно выбиваете ось. (Вся конструкция кроме оси силуминовая, а следовательно колкая)
Чистите все что попадется.
Лично я рассверлил отверстия в ручке (увеличил диаметр отверстия на 1 мм). Она стала немного болтаться на оси, зато болеше никогда не закиснет.
Смазываем все хозяйство.
Собираем, регулируем, радуемся.

Заодно нужно смазать личинку замка (Предварительно разобрав).