Новости

Обновленные Volvo S40 и Volvo V50 выходят на рынок, демонстрируя более элегантный дизайн. Ряд новых особенностей добавил этим моделям новые конкурентные преимущества, которые помогут завоевать требовательных молодых покупателей. Усилено внешнее сходство с большими моделями Volvo, стало больше места для вещей, установлены новые системы безопасности, а также предлагаются аудиосистемы мирового уровня.

Для S40 и V50 предлагается широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей. Кроме того, ассортимент оформления салона был расширен как для базовых комплектаций, так и для эксклюзивных версий, например, добавлением нового, более изысканного сорта кожи.

В Украине обновленные модели появятся в сентябре этого года.

Чистая прибыль шведской автопроизводственной компании Volvo за I квартал 2007 года снизилась на 6% – до 407 млн евро (548,5 млн долларов) по сравнению с 444,1 млн евро (594 млн долл), полученными годом ранее. Такие данные содержатся в опубликованном сегодня финансовом отчете компании

Шведская компания Volvo выпустила для своей полноприводной модели S80 два новых силовых агрегата: T6 и D5.

T6 - турбированный бензиновый двигатель объемом три литра, который был впервые представлен в качестве мотора модели V70 в марте текущего года. Этот рядной шестицилиндровый двигатель - модернизированная версия силового агрегата объемом 3,2 литра, которым также оснащается S80. Мощность T6 - 285 лошадиных сил, максимальный крутящий момент - 400 Нм при 1500 оборотах в минуту. До скорости в сто километров в час разгон с этим двигателем занимает 7,2 секунды.

Второй двигатель, D5, - пятицилиндровый турбированный дизель объемом 2,4 литра с непосредственным впрыском топлива мощностью 185 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 400 Нм. Оснащенная этим мотором Volvo S80 разгоняется до скорости в сто километров в час за 8,5 секунды, а ее максимальная скорость - 230 километров в час. Электронная система контролирует работу турбонагнетателя, а сам двигатель оснащен системой впрыска топлива. Для контролирования вредных выбросов Volvo оснастила дизельный агрегат сажевым фильтром, который не требует дополнительного обслуживания.

Оба двигателя агрегатируются с полноприводной трансмиссией, на которую установят новую гидравлическую муфту, распределяющую крутящий момент между передней и задней осями. Пока не известно, будут ли S80 с новыми моторами поставляться на российский автомобильный рынок.