У меня ХС90 2003года двигатель 2.9л.Проблема такая:На трассе ехал в другой город,вдруг началось отключаться питание на 1 секунду(погасла панель приборов.магнитола,фары)После этого все загоралось по новой.Компьютер зажег надпись чото по английски связаное с айрбегом,типа надо в сервис.И так было несколько раз.Установить причины на ходу не смог.Дальше еще хуже началось.После нескольких промаргиваний,в какойто момент загораются лампы (ABS)(BRAKE)и на табло загорается надпись чото с BRAKE,после этого через пару секунд все гаснет намертво(Приборы,магнитола,фары).Останавливаюсь,выключаю зажигание.Потом завожу все включается.На табло пишет только про SRS айрбег,и горит оранжевый символ(!).В окошке с символами (ABS)и (BRAKE) нет,но зато появилась(CHECK ENGINE).По дороге туда и обратно 1000км это все происходило с непонятной переодичностью.На следующий день чек погас сам после очередной остановки,а тема c SRS осталась.Заехал сегодня к дилеру на сервис.Диагност нахерачил кучу кодов неисправностей,все обнулил.Пояснили что на 80% накрылся модуль управления СЕМ.Надо типа его менять,а он под 30 тыщ.Слова вроде как,да уверенность на 80% меня не устраивают.Я послал их далекооо в ....Швецию.Может кто сталкивался с такой же проблемой ,помогите пожалуйста,а то езжу далеко нервяки в дороге не к чему.

Дык, после обнуления кодов неисправностей, ничего больше с машиной непонятного не происходило? Ошибки какие-нибудь выскакивали?
Да! И пожалуйста имя оф. дилера в студию!!!

После обнуления пока езжу второй день без ошибок.Но в сервисе сказали что это не надолго.Что это гонево?Дилер Атлант-м находится в Ярославле.

Конечно гонево!!! Если была бы какая-нибудь конкретная неисправность - то ошибка тутже опять выскочила!!!

Опять началось,та же хрень.По городу ездил два дня ошибок не было.Поехал по трасе за 100км/ч начались промаргивания.Потом опять (ABS)и (BRAKE) и опять загорелась инфа в компе про BRAKE и все потухло.Сейчас езжу горит все время инфа про айрбег,по городу промаргиваний нет,чек тоже пока не появился.Создалось ощущение что где то замыкает.Есть здесь спецы то,что делать то?

Болку скоро придет оканчательный конец опять же скорей всего! так как слишком много всего сразу происходит с машиной! а за все отвечают только мозги! но нужн осмотреть а в москве никуда не пробовали обращаться!?

Никак не пойму причем блок.То он работает то нет как то странно.и почему появляется зависимость в дальней дороге на скорости,а по городу даже промаргиваний нет.Я из Ярика но если скажете кто в москве сразу поймет в чем причина глюков,то сгоняю и туда.

Только с Ярославля приехал.
Знал бы про твою проблему , приехал бы на набережную посмотрели у причала.
Нужно смотреть состояние разъема верхнего в модуле СЕМ. Часто он тонет и как следствие этого окисление и разрушение контактов.
Неисправности все которые вылезают с большой вероятностью говорят о неисправности СЕМ.
Включи кондиционер на максимальный холод в ноги. (Валенки правда одеть придется )
Если после этого дефект не вылезет 99,9% проблема в СЕМ.

Спасибо,буду эксперементировать.

Все оказалось до банального просто.Забились стоки для воды под люком.Вода скопилась под покрытием пола.Покрытие гидроизолировано так что ни капли в салон не проступало.Еслиб не услышал плеск воды ни зачто не догадался бы.Вскрыл и ох!ел,только лягушки не плавают,литра три выкачал.А там вдоль порогов вся проводка тянется и где то коротило.Вот так вот чуть не потерял на модуле тридцатку.Люди неверте работникам сервиса,хоть они и являются менеджерами дилера а все равно развести хотят как в гаражном сервисе только разница в количестве денег.

Что и требовалось доказать!!!

тоже такая же проблема началась на трассе Санкт-Петербург - Таллин