| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Фев 01, 2008 14:26 |
 |
R-Sky    Младший пользователь Сообщения: 56 Возраст: 41   Водитель 23-й год.
Водит Volvo 740 1990 года
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
| Возможна ли установка длинного капота 960\760 на 940\740 |
 |
|
Ну собственно вопрос в сабже... Что переделывается? Достаточно сменить привод стеклоочистителей, новые петли, амортизаторы? Если кто видел, расскажите подробнее... Длинный капот смотриться гораздо солиднее, скрыты поводки.
PS: капот надо менять, вот и хочу заморочиться.. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Фев 01, 2008 14:40 |
|
Inky   Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 37   Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
Никогда такого не видел,но думал об этом.Вот мои мысли.
У 940 справа на месте,где должна быть петля торчит заборник воздуха печки,у 960 заборник смещён к центру.
я считаю что это вполне реально при наличии вменяемого жестянщика,прорезать по краям переборку моторного и вварить петли,да ещё и наколхозив с правой стороны с печкой.Если жестянщик не дуб,то и зазоры останутся все на месте,однако при открытом капоте будет открываться вся истинная картина переделки.
И ещё вопрос в необходимой глубине посадки петель в кузове,т.к в отсеке для дворников совсем не большая глубина. |
|
| Пт Фев 01, 2008 15:03 |
|
R-Sky Младший пользователь Сообщения: 56 Возраст: 41 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 740 1990 года
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
| т.е.в идеале, нужен донор с мордой от 960, да еще переделать климат контроль - заборник у них действительно другой... |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Фев 01, 2008 15:24 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 37 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
| у меня на 740 ECC от С90 =) |
|
| Сб Фев 02, 2008 21:56 |
|
R-Sky Младший пользователь Сообщения: 56 Возраст: 41 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 740 1990 года
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
Inky писал(а): у меня на 740 ECC от С90 =)
Это как? Уних одна и та же клим. установка, если мы говорим про ЕСС... Корпуса разные. |
|
| Сб Фев 02, 2008 23:33 |
|
vol   Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37  Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| мужики объясните лолу что такое ЕСС? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вс Фев 03, 2008 14:09 |
|
R-Sky Младший пользователь Сообщения: 56 Возраст: 41 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 740 1990 года
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
vol писал(а): мужики объясните лолу что такое ЕСС?
Electonic Climate Control. Начали устанавливаться на модели 760 с 1988 г.в., затем на 740 и 940 в зависимости от комплектации. Стандартно для 960. Различаются коробом климатической установки в связи с разным расположение воздухозаборника. |
|
| Вс Фев 03, 2008 21:49 |
|
Inky Полноправный пользователь Сообщения: 112 Возраст: 37 Водитель
Водит Volvo 740 1991 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 31.01.2008
|
|
|
|
у меня стоит крупус климата от с 90,т.к под торпеду с90 он подходит лучше чем 940.
Добавлено спустя 13 минут 57 секунд:
у меня стоит крупус климата от с 90,т.к под торпеду с90 он подходит лучше чем 940. |
|
|
