По мере похолодания стал замечать - при торможении, разгоне, на поворотах со стороны печки роаздается какой-то легкий треск, как буд-то крыльчатки цепляют за что-то слегка. Причем чем холоднее становится на улице - тем чаще появляется. Прошлой зимой несколько раз такое тоже было, но внимания не обращал. А сейчас стало напрягать. Что это может быть?
Сложно ли снимается этот вентилятор, чтоб посмотреть его? Машина v70xc 2001гв

Судя по описанию, где-то незакручен саморез крепления мотороа отопителя или попал мусор в район крыльчатки. Как до них добраться описывалось недавно на Форуме.

Такая же фигня, как я понял после консультации с разными товарищами ремонтирующими Вольво, это стандартная болячка требующая замены мотора печки. А некоторые предлагают менять мотор с крыльчаткой, что гораздо дороже. У моего хорошего знакомого, такая же история, сказал, что все сам разберет и переберет моторчик. Вот жду когда закончится этот эксперимент и тогда буду что-то думать, один вариант из трех.

А если снять мотор и включить отдельно, звуки те же?
Т.е. надо определить источник шума.

К сожалению это можно сказать в порядке вещей, пока салон не прогреется вентилятор шумит. Такую фигню встречал на многих шестидесятках.

Проблема в щетках , износе коллектора, подшипниках, и как вариант мусоре (листва в лопастях беличьего колеса).

Понятно, тока обидно, не на жигулях же ездим, ценовые категории разные а косяки копеешные. Кстати, салонный фильтр давно меняли? Я на своей когда менял фильтр он почему то был втянут в беличье колесо, сомневаюсь что его смогло засосать из за того что он был забит, но другого объяснения я не вижу.

у меня такая же есть проблемка на S80 ... но пока как то не напрягает ...только когда холодная

вы про шум который на скрип похож, на моей s80 такая же проблема ниже -5 градусов (особенно при повороте руля в право)

А это не колесо цепляет арку?

точно нет чуть слышный скрип в салоне

Который пропадает при выключении вентилятора?

MAZik
скрип салонного вентилятора связан с его износом. Скрип может появлятся и усиливаться при торможении, поворотах (по инерции вал вентилятора наклоняется), смене температуры. Как лечить не знаю, но простой чисткой не обойтись (честно говоря, в руках его не держал и не знаю возможно ли нанести смазку на вал, если да, тогда на какое-то время поможет).
У меня тоже немного попискивал, потом громче и громче, отдал в сервис, почистили, но довольно быстро опять засвистел. Предложили заменить, но дороговато полоучается. Потом свист пропал сам собой, появляется лишь изредка.

а у меня в мишине ещё "сверчёк" живёт пока салон не прогрееться , я уже привик