Приобрел по случаю парктроник с желанием его установить...
Но оказалось не все так просто. Обзвонил сервисы, которые этим занимаются, одни услышав марку машины сразу отказываются от работы, другие называют стоимость работы в 100 евро...
Думаю попробовать поставить сам...
Вот и возник вопрос, может я что-то недопонимаю и действительно очень сложно его установить? ((((
Какие могут возникнуть проблемы при его установке? И можно ли это сделать не снимая задний бампер?

КРуто!Даже в Германии это стоит 70.Ставятся они просто,если нет условий для снятия бампера(ставили на VW-touran-снимали),то любой гаражный самоделкин обладающий познаниями в эл-ке на уровне школьной программы,за 2-3 часа и 30 баков осуществит твою мечту.Питание(+) проще брать от ламп заднего хода.Удачи!!

да я думаю там не все так сложно главнео что бы инструкция была и схема проводки в ней))

В том-то и дело, что гаражные самоделкины когда слышат Volvo сразу отказываются... Говорят сложно снимать бампер, сложно вставлять датчики... Уже не у одного был....

Ну это все разумеется есть. Основная проблема это снять бампер и врезать датчики. Хотя думаю, что это не супер сложно, даже фреза есть в комплекте..
Буду пробовать поставить сам все-таки

Глаза бояццо - руки делают.

Ну дак бери помощника,пиво(только без водки) и вперёд!!За день поставите-сто пудов!!Самое сложное снять бампер,а остальное само пойдёт!!

а мне кажется самоне сложное поставить а не снять))

Всётаки всегда сложнее снять деталь,т.к. играет роль коррозия элементов,незнание как демонтируется тот или иной элемент.А ставится всё по проторенной дорожке,только с точностью наоборот.

На 940 не снимал бампер, сверлил фрезой пластик бампера, потом дюралевый профиль насквозь, чтобы провода от датчиков прошли и сами датчики сели. Больше времени заняло протащить провода по салону.

Cогласен,надо чтоб в салоне всё было эстетично.

ну запасаемся жидкостями типа жидкий ключь и т.д берем умную книжку пиво друга дрель и на выходных в гараж и в путь)))