Недавно приобрела Cross Cantry. Пока привыкаю. Неприятная неожиданность - руль не "реверсит". Приходится его быстренько подхватывать за поворотом и аккуратно выставлять в исходное. В ручную. Напрягает. У всех ХС так? Или я одна такая?

У меня на такой же машине все нормально. Скорее всего у Вас какая-то неполадка...

Вернулась после долгого молчания, чтобы :
1. Поблагодарить за отзыв,
2. Выразить предположение, что "норма" понятие условное. Я несколько пообвыклась и приноровилась к рулю. Сейчас меня это так не напрягает. Хотя разница с предыдущим авто, а именно X-TRAIL, огромна. Там я только успевала подхватывать лихо ревесивший руль, причём, на любой скорости. А здесь не так. Если скорость 10 км/ч, то всё проходит более-менее, если скорость достаточно высока - машинка пытается уйти на второй круг. Возможно, за неимением пока других серьёзных проблем, я и съесжу к дилеру, но выглядеть мнительной клушей не очень хочется.

Нужно проверить рулевое управление ,скорее всего перетянут регулировочный винт рейки.

Не обязательно. Машина ведь новая. Возможно, некачественный сход-развал. А по поводу ватности руля, Ольга, привыкайте. Вы с Ниссана пересели на Вольво, а это как говорят в Одессе, две большие разницы. Ниссан и Хонда считаются чуть не эталоном по управляемости. Хоть и мощная машина иксюха, но таки не для гонок. За это и купили их.

Ольга. Если Вы имеете ввиду то, что руль не возвращается в исходное положение, после совершения маневра, то у меня тоже самое. Данный вопрос был задан менеджеру компании диллера. Он ответил, что это нормально и что так и должно быть. У меня в семь несколько автомобилей разных марок. К данной "проблеме" привык очень быстро. Да это и не проблема я считаю. За руль-то держаться нужно постоянно двумя руками. Безопасность вождения на первом месте.
С Уважением.

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:


На сколько я знаю в Volvo XC 70 с какого-то года (не уточнял) рейки больше нет. Но могу и ошибаться. У диллеров можно поинтересоваться. Они подскажут.

Наверное с 2009, потому что в 2008 она все еще на месте. Фтыкаем картинку

Хорошо. Убедил. Но, данная проблема кроется не только у нас, но и в автомобилях, находящихся у диллера как на тест драйве, так и в продаже. Вот и обясни тогда даме: из-за каких таких проблем у нее руль не возвращается самостоятельно в исходное положение, если у всех Volvo XC 70 2007 г., находящихся еще в салоне, такая же проблема. Не уж-то партия авто бракованная? Рейку видимо у всех авто подтягивать нужно будет.

На новой машине, чисто теоретически рейка может быть чуть затянута. Есть такое понятие как преднатяг.

Не спорю. Возможно. Но это все теория. Руль ходит безупречно мягко, а при максимально вывернутом руле вернуть его можно только руками: он какбы доворачивается сам. Чтобы ощутить нужно сесть за руль и его покрутить. Я обязательно этот вопрос в сервисе подниму. Потом отпишусь. На суд народа!, можно и так сказать.