народ а какие форсунки можно поставить на двигатель 230fb? Я слышал от десяток подходят и от волг. Кто нибудь ставил или лучше родные вольвовские купить?

Родные стоят как чугунный мост, лучше бош уж тогда.

Родные по 150евро в среднем! 4х150= 600евро! а со старыми что? если плохо дуют так промыть нужно форсунка по сути электромагнитный клапан ну эту тему уже не раз тут поднимали короче если мыть не хочется на сервисе есть хороший способ сделать это самому! а так я одно время поставил волговские разницы никакой не ощутил правда потом промыл родные и поставил все обратно если ставить жигулевские то думаю они маловаты будут так как на жигулях объем 1500-1600 а у нас 2300 и у волги 2300 так что от волги подайдут!

спасибо. А у волговских форсунок тоже одно отверстие которое распыляет топливо?

да у так сказать всех гражданских авто которые мне известны и которые я видел по одному отверстию видел с двумя от спортивной субару только но недумаю что их можно ставить к нам! так что бири волговские они там наверное порядка рублей 800 будут стоить думаю!)) но я бы для начала просто промыл старые хорошо например как написано на одном из сайтов точно непомню на коком но промывать самому с помощю жидкости для промывки карбюратора так как в форсунке ломатся нечему))

да наверное я просто попробую вначале помыть...

если волговские ставить будешь, ставь сиеменс или бош, а то продаются тонкие форсунки 1.5см в ширину, они очень сильно шумят

По волге знаю "Сименс" лучше не брать, самое оптимальное "Бош"

я себе именно сименс ставил 2 года назад, проблем нет. Может сейчас начали косячить или тебе попались плохие!

Да любые можно брать главное в нормально магазине и с горантиеей!

Я не про то что они плохие мне попадались, я говорю о том, что бош и работает дольше и по сопло лучше (по крайней мере волга лучше бежит на бошевских форсунках)

Лучше бош взять. по 1700 за штуку. http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=29&fcode=001&pcode=0%20280%20150%20 762

Вопрос тщательно прорабатывался мною. Форсунки на Б230Ф разные. Зависит от года (номера кузова). Подробности в ВАДИСЕ. У меня кузов № 121ххх. Желтые БОШ 0280 150 762 не подходят, т.к. давление клапана у меня 2,5 атм, а не 3 атм. Мне нужны 0 280 150 734. Ход мысли по ссылкам: http://www.rceng.com/technical.aspx , http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm , ttp://www.2a2.ru/esud/i_for2.html , http://www.kemp103.ru/ru/14/id/10085/card/35957013 . Короче БОШ 902 в самую точку. Летом купил 4 шт. в Нагатино по 875 р. Сделано в Испании, 4 дырки. Движок как часы. Предложение на разборках: возьми горсть форсунок по 200 руб, сходи протестируй, почисть выбранные 4 шт., остальные верни - для дебилов.

Ставил я форсунки от Жигулей, на них я разогрался до 90 км\ч в течении 10 минут! Т.е. они не подошли! Поставил от Волги Сиеменс, все было норм до того как пришел мороз -27, через форсунки потек бензин (чуть не сгорел!). Далее поставил от Волги Бош (тоненькие), вот уже почти год ездию горя не знаю! Если внимательно посмотреть на форсунку Бош и Сиеменс то, реально видно что Бош длинее!

Всем Привет.У меня ВОЛЬВО-940 2.3турбо ,проблема в том что после того как двигатель прогрелся начинают гулять обороты.Пока движок холодный обороты в норме. Кто сталкивался с таким подскажите где и что смотреть. Клапан холостого хода менял без изменений.Да и где можно заказать новые уплотнительные кольца на форсунки? ДА ЕСТЬ КОМПЛЕКТ ФОРСУНОК-0 280 150 209 подойдут к моему двигателю?