Приветствую вас уважаемые форумчане!
Машинка моя пробежала 300т км, и за все это время на ней вроде нерегулировались клпана, вследствии чего двигатель работает шумновато. У меня вот какой вопрос. 1. Где можно произвести регулировку? и 2. Можно ли толкатели с шайбами заменить на гидрокомпенсаторы? Заране спсасибо за ответы! =)

На гидрокомпенсаторы помоему заменить нельзя! а где отрегулировать сам ищу))

А самим что никак? Там работы то на 1 час!

Там вроде нужно чумадан регулеровочных шайб которые по отдной не продаються

Вот именно, что шаёбочки нужны, ну и инструметик бы, которым толкатели опускать(желательно)! А где их взять? Подходят ли шайбы от Таза 2108-2109?

Не движок лутьше не трогать он ведь чисто шведский (из немецких деталей ) а тазы родом из италии.
могу порекомендовать сто вавилова 4 (таксопарк )
или тут http://volvotoha.narod.ru/

м-м-м-м да нужно думать))

вазовские шайбы не подойдут, съёмник шайб тоже нужен вольвовский.

думаю в моторс88 делаю данную процедуру только нужно узнать что это денег стоит!

Это если кто хочет математикой занятся - про шайбочки т е
http://www.volvoclub.ru/forum/viewtopic.php?t=7074

Большое спасибо за ссылочку! а вот где эти шайбы достать то можно, кто нить в курсе?

Как где - в магазинах запчастей вольво
как не странно

на дизельную версию (D 24) - 100% подходят шайбы от 2108-09.Проверено.
Работа абсолютно несложная,супер-пупер приспособлений не требуецца
Заменить обычные толкатели на гидрокомпенсаторы НЕЛЬЗЯ; только голову в сборе, т к должны быть каналы для подвода масла к ГК.

Все есть! Шайбы по штучно продаются любого размера! А стакан ключом зажимаешь от ВАЗа, ключик маленький похож на молоточек, если надо могу фото кинуть! А далее вытаскиваешь шайбу и вставляешь какую надо!

т.е я правильно понял что можно жигулевские поставить шайбы?