Неделю назад ставил новый глушитель (даже с этикеткой VOLVO был), потом ещё все эти подкраски имели место быть. До этого всё было замечательно - с одного-двух рыпов машина заводилась даже после застоев. Сейчас вообще какой-то абыр - позавчера катался, всё было ОК, машина постояла одна в гараже один день и две ночи без ключа в зажигании.
Попытки "прикурить" окончились настоящим палевом - с батей вместе на трамвае на работу поехали. Как только подсоединили зубастиков от его аккума к моему зубастики начали обильно дымить и искрить.
Если отсоединить провод "генератор - аккумулятор" - вся электроника работает и ничего не дымит, но пепелац не заводится. Если присоединить провод назад - бенгальские огни. Батя сказал "что-то уходит на массу".
От смены глушителя и покраски могло где-то замкнуть? Механический инжектор, без лямбды, меняли полностью весь глушак. Ещё в сервисе сказали "у вас слабый аккумулятор". По ходу, они имели в виду "теперь слабый"...
