на моторе b230f как можно его проверить работает или нет?

Вольтметром на контакте выходного сигнала, на заведенной авто, на чем выше обороты - тем больше напряжение.

а схемки нет?)) а то я просто туго разбираюсь в электрике. это надо зависти машину потом куда вольтметр втыкать?) если фишка одета на сам дачик больше там выходов вроде нет)

С разъема на ДМРВ снять резиновый чехол.
Завести машину.
Плюсовой провод вольтметра на 3-ий контакт разъема (сине-красный провод), минусовой на массу.
На холостом должно быть около 1,5 Вольт , а при оборотах коленвала 3500-4000 в минуту - около 4,5 Вольт.
Схему можешь взять тут: http://www.volvotechinfo.com/WD123/
Там правда 740-ых нету, но с 940 там разница незначительная.

более подробно:

Массметр (3 контакт)
Вкл. зажигание 0,2 - 0,7
Холостой ход 1,5
3000 об/мин 2,4
Полная нагрузка 4,0+

п.с. цифры справа - напряжение в Вольтах

спасибо!)

это для какого расходомера?021 или016

Вообще это не для ДМРВ, это для всей системы LH-Jetronic 2...
Так что логично предположить что и для 016 и для 021.
Да не партесь вы с ДМРВ, это очень надежный прибор пока в него кривыми руками не залезут.

я не лез но теперь копутерь) выдет такую штуку:322 - Слишком низк сигнал прожигания датчика массовый расходомер воздуха . похоже ветаки его надо менять!?

322 - не означает что умер ДМРВ, он говорит о том что через ДМРВ проходит мало воздуха. Например, большая дырка в воздуховоде между ДМРВ и дросельной заслонкой (ДЗ), или вообще ты заводил двигатель со снятым с ДМРВ или с ДЗ воздуходом.

да машину заводил со снятой фишкой, чтобы посматреть как она ведет себя со снятой фишкой со снятой фишкой обороты поднимались и машина начанала работать лутше на холостых но ехать со снятой фишкой было невозможно обороты поднимать если только очень медленно иначе машина глохла а надев фишку обратно холостые сразу начинали плавать и при открытиии заслонки "дросельной" опять появлялись провалы! а как скинуть или сбросить коды ошибок?

Читай в букваре. (первая тема в Классический Вольво)
На пямять: нужно удержать кнопку более 3 секунд при вкл. зажигании. На всяк случай почитай букварь.

спасибо!!