Сразу после установки сигнализации появилась проблема,коробка не может переключиться на 3 передачу,толкается,пинается и не может,
после диагностики сказали что проблема в блоке управления АКПП.С контакта А47 постоянно идет масса,в итоге не подается сигнал на третий соленоид и не включается 3 передача,соответственно АКПП сразу входит в аварийный режим.А что дальше делать с контактом А47 я не знаю.Пожалуйста подскажите что делать,спасибо!
Посоветовали обратиться к микроэлектронщику чтобы он вскрыл и посмотрел блок,что посоветуете?????