На мою машинку по стандарту идут колеса 205/65 R15. Но недорого предлагают летнюю на 225/60 R15. Вроде по шинному калькулятору они практически идентичные по высоте, погрешность минимальная..
Кроме этого еще могут быть какие-то проблемы при установке нового размера? В плане расхода, управляемости, комфорта и т.д. ?
Да и еще в догонку.. Мож кто-то поделится предпочтениями в плане производителя автошин? Какая резина оптимальная для не агрессивной езды?

225 на ваши диски не встанет слишком широкая! шины понял что нужно брать бриджстоун ну это лично мое мнение да дорого но они действительно отрабатывают эти деньги на все сто процентов! до последнего километра как говориться!)

соглашусь с volом. ибо для ширины покрышки 225 ширина диска минимум 7,5 дюймов должна быть. встать физически резина встанет, но на поворотах смещение сильное будет, а это влияет на управление. по поводу производителя все будут советовать то на чём ездят. по поводу бриджстона согласен, резина стоящая.

У меня 225\45 на диске 17\7.5
225 встанет сесли диск шириной 7.5

Не.. У меня диски кажись 6,5. Тогда не буду заморачиваться и поставлю стандартную резину


Ну так правильно. Ведь народ выбирает определенную марку, найдя в ней что-то хорошее для себя.. А это лучше всяких статей и тестов в журналах


А если не секрет, как ездится по нашим дорогам на такой низкой резине?

Себе на лето поставил вот эти Kumho Ecsta SPT KU31, 205/65/16, и как в рекламе "зачем платить больше если нет разницы". Резина супер, стоимость почти в 2 раза меньше именитых брендов, а за одно название, лично я, денег платить не собираюсь.

Мне тоже не очень охота переплачивать за имя.. Но все-таки хочется из недорогих выбрать оптимальный вариант.. Т.к. их куча и нарваться на что-то не очень качественное вероятность высокая..

если актуальна экономия в наше не лёгкое время, возьми б/у. уж чем китай или ноунейм покрышки точно получше будет. доводы типо зачем платить за имя идут в топку! купите тогда китайскую машину черри амулет, ведь машина, зачем вольво, за имя переплачивать. другие скажут безопастность и комфорт. моё мнение что в покрышках иминитых брэндов платишь за безопастность и комфорт так же. в апреле 2008 я на вольво поставил Continental Contisportcontact2 цена около 500 евро, отец мой на мерс!!!! поставил какой то Komet или Komit, цена вопроса 170-180 евро. ходил в меня пальцем тыкал смеялся всё вот молодой дурной и прыткий. результат к концу летнего сезона: у меня тишина в салоне покрышек почти не слышно, у папы же шум как в жигулях. сейчас просит его ети продать и в интернете ищет не новые, но фирминые. скупой платит дважды и это давно всем известно!

+1

срок хранения или эксплуотации резины ен более 5 лет,дале она становится как пластмассавая,т.ч.на б.у. резину надо обращать внимание на дату изготавления.

да срок хранения 5 лет, но по мне это актуальнее для зимы. ну или если лошадей под 200 тогда тоже актуально чтоб резина мягкая была, а в остальных случаях думаю солнце нагревает достаточно для того чтоб комфортно чувствавать себя

дело здесь не в лошадях,а тормозном пути и устойчивости. тормозить на пластмассе ,или на резине-разница большая.

Согласен, может быть и стоит платить только за имя бренда, из-за того что у тебя под ж.., будет безопасность и комфорт, а теперь назовите мне хоть один БРЕНД который выпускается именно там где должен. Только на своей Кумхе в ливень я пер как паровоз по рельсам, не столкнешь, а знакомый на имменитой резине боялся разогнаться больше 80, его таскать начинало. Выбор для себя каждый делает сам, я свой выбор сделал, и он оказался в пользу корейца, как говорится, проверено на себе!

Резина с известной надписью на боку это в какой-то мере престиж... Но ведь именитые фирмы выпускают резину под другими названиями, которая намного дешевле, но не хуже по качеству.. Это идеальный бюджетный вариант по моему мнению. Насчет резины б/у мой ответ однозначно нет. Есть пару ярких и не очень приятных примеров, когда бэушная резина привела к печальным последствиям..

полностью вас поддерживаю сам прошлым летом поставил себе кумхо на 960 и лошадей 200 и в дождь по трассе спокойно 150 идешь и ничего не боишься!!! единственный минус а с другой стороны плюс у этой резины так это то что она очень мягкая шума вообще ни какого за то стирается быстро, кстати на континентали тоже самое тоже стираеться быстро!!!

кстати у меня начальник купил мне на рабочую машину зимний континенталь мне не очень понравилось а денег стоит в два раза больше чем кумхо а впрошлую зиму катался у друга на кумхо зимней катался очень понравилась просил у начальника кумхо вместо конти так ведь нету в магазинах всю раскупили!!! на своей машине (BMW) начальник ставит только конти так вот летом в ливень он не вошел в поворот на кругу и ехал не быстро в городе ведь выше 60 не поедешь!!! так что вот люди делайте свои выводы сами, НО Я ЗА КУМХО очень они мне понравились!!!!!