На полках автомагазинов множество различных очищающих присадок, заливающихся в бак. Подскажите, имеет ли смысл их использовать и если да, то какие посоветуете.

Добрый вечер!!!Присадки в топливо,по моему личному мнению,актуальны только если у Вас дизельный двигатель,на дворе-зима,а дизтопливо трансформировалось в гель.Некоторые даже помогают (в особенности производителя HiGear),для бензиновых же двигателей в основном от присадок(по моему личному наблюдению),как от маргарина,ни вреда ни пользы.Правда,присадки для очистки форсунок иногда помогают,но это если отложения несильные.Это относится к присадкам в топливо,а вот присадки в масло,для раскоксовывания,увеличения компрессии и т.д.действуют,но в краткосрочной перспективе,как раз,чтобы успеть продать машину,а потом неисправность(в данном случае двигателя)проявляется снова или же бывает,что через 100-500 км после добавки какого-либо "чудо-состава" двигателю наступает полный и безоговорочный каюк,на моей памяти было 2 таких случая...В общем,добавки могут дать эффект,но временный и это не решение проблемы а всего лишь, в лучшем случае, возможность немного отодвинуть предстоящий ремонт...Удачи Вам!!!

ДенисШ привет!
Если у Вас бензиновый двиг., то не парьтесь по поводу присадок, лишняя трата денег. Лейте 95-й (как я например) и не заморачивайтесь. А самая лучшая присадка к топливу - это спирт, грамм 200 на 10 литров, Очень хорошо от воды очищает, вода единственное от чего надо чистить бензин. Если бенгин Г. то присадки особо не спасут, потому как они сами Г.
Для дизеля актуальны присадки, читайте совет выше.

а как спирт может спасти от воды?получится не вода в бензине а водка,только и всего

На водке идти лутше будит))

насчет спирта ,на все сто согласен,сам уже как наверно 15 лет переодически раз в месяц заливаю его в бак(о,5 на пол бака) один старый моторист еще давно посоветовал,говорил что частично и влагу и мусор и смолы убирает(вообщем чтото такое,уже и непомню),но привычка осталась,хотя я езжу на 92 постоянно,даже сами хозяйва заправок ездят именно на нем, а насчет присадок- их или надо переодически постоянно с нову заливать или вообще ненадо,неизвесно что там у вас внутри в системе,может и почисти и попрет все в трубопровод или еще куда,и как вы думаете что может произайти?да все что угодно)))))))))))))))0лучше не рисковать

Спирт очень гигроскопичен, т.е. впитывает влагу, а водка ведь все равно горит, хоть и вода в ней есть.

впитал влагу-получилась водка!!!!!!!!!!!!!!!!

Спирт заливать осторожно надо,чтоб никто не видел,если алконавты заметят,подвергнут обструкции,предадут анафеме а потом за машиной бегать будут,выхлопом дышать А так идея оказалась стоящая,вчера залил в ведро с дизтопливом,в котором вода присутствовала, спирта пол-литра,перемешал и воды почти не осталось.В общем,работает...

просто сними форсунки и промой в гоогле найдешь все если руки есть сделаешь. если ленивый то на 10 литров бенза 20мл.ацетона. и так 5 приемов по 20литров. только не переборщи.на дизеле 15мл.

очень даже интересно - попробую , напишу результаты

ой ей что-то странный эксперимент....

я могу сказать точно 100 % - что Газ 21 Волга - на ацетоне - ЗАВОДИТьСЯ И ЕЗДИТ. ПРОВЕРЯЛИ,
бензина не было, вот
давно правда в начале 90-х

метиловый спирт тоже пьют и пьянеют, только потом слепнут или еще хуже умирают.
ацетон очень плохо действует на пластмассы и резину и то и другое встречается на пути топлива от бензобака до двигателя.

Ацетон применим к карбюраторным машинам, во всяком случае жигуль классику зимой сам так заводил, у ацетона момент воспламенения раньше чем у бензина, однако, что ацетон, что спирт при горении оставляют после себя всякую хрень - золу, похлеще чем от бензина, ацетон еще и все подряд разъедает. Поэтому спирт и не злоупотреблять. Старый дедовский способ.