Авто 850 T5, 95 г.в. Разъема ОBD-II нету. После капремонта.
Вопрос: Лампочка "Service" моргает, не горит, а именно моргает, что это значит и как бороться? Общеизвестными метадами лампочку погасить можно, но стоит только завести и секунд через 10 - она опять мыргает.
Как было до ремонта - понятия не имею, авту брали в состоянии "не на ходу".

а какие ошибки вывает "мозг"?

Ошибок нету.
Эта лампочка моргать вроде не должна, она должна в крайнем случае гореть.
Или есть какие-то определенные условия чтоб она мыргала?

Эта лампочка моргатет (ИМЕННО МОРГАЕТ) когда регистрируются ошибки по АКПП.
Машина с АКПП?
И скорее всего еще американка.

Авто европейка, с МКПП.

можно зделать предположение что один из дачиков просто где то каратит и то работает то нет.

Этот вариант отпадает.

а почему? а может сама лапа невопрядке или приборный щиток!? мне кажется если машина работает нормально и едит тоже нормально то дело в проводке.

Если это глюк проводки или лампы то моргание было бы хаотичным, а в данном случае моргание равномерное!
Разве что вместо лампочки поставили моргающий светодиод.
Да и авто, по словам хозяина, едет не вполне нормально.

Гадать на кофейной гуще не вижу смысла.
Есть ошибка в системе , её нужно идентифицировать, с помощью сканера или еще как.
В литературе по Вольво вообще моргание этой лампы не описывается нигде.
Что касалось моего предположения по неисправности АКПП ,оно основывалось на личном опыте. И последующем чтением ошибок сканером.
Это меня ,мягко сказать ,очень удивило в процессе ремонта авто.

Сергей, если найдем причину - с нас подробный отчет.