Беседовал я тут с одним товарищем, и возник вопрос "Почему ты выбрал VOLVO?".
Это заставило меня задуматься! И в самом деле почему?

вот мой ответ:
Дороже жизни ничего нет, а volvo=безопасность! => Вольве альтернативы нет!

И вот хочу я вам задать вопрос:
А почему Вы выбрали её?
Почему именно её?
Что в ней таково уникального и ценного?

я вообще фанат 940-ой вольвы, не могу взгляд оторвать! особенно если универсал еще нравится V70. а почему вольво? нууу...безопасность в первую очередь конечно же! ну и соотношение цена-качество!

Безопасность дейсвительно главное достоинство вольво и еще не похожий на другие машины дизайн! из-за этого я и купил вольво! И что удивиельно почему то именно с вольво ассоциируется безопасность

Безопастность, дизайн, функциональность,а ещё я болею этой машиной с детства, люблю я её.

http://autoarena.ru/crashtests/view-78.htm
краштест вольв
интересно на какой максимальной скорости вольво "держит" лобовой удар?

Почему я выбрал Вольво 940:
Когда пришло время сменить авто - появился вопрос что выбрать?
Ауди, ФВ, Мазда - как варианты отпали сразу. И тут подвернулась она, 940-ая, как говориться оптимально по цене-состоянию, и мне ранее приходилось немного ездить на 940 (авто моего друга) и мне тогда понравилось. Вот я и решился на её приобретение, откатался на ней уже 2 года - доволен.

Выбрал 9-40 патамучта:
- люблю большие и солидные машины
- нравится все классическое
- это крепкая и ремонтопригодная своими силами МАШИНА
- едет-как корабль плывет
- внутри ощущаешь защищенность и уверенность, что не подведет.

Вот и кричу, надсаживаясь, о "хочу купить" ...

Еще в 1994г., как только попробовала покаталась на этой машинке (940 седан ), так и поняла , что влюбилась в неё, плавность в движении, камфорт салона, габариты машинки, ну конечно же ,хочеться быть уверенной , что и ты и пассажиры , действительно в безопастности, а багажник ? Сколько всего в него вмещается !!! Просто СУПЕР !!!

почему вольво? да потому, что у меня колени в салоне никуда не упираются...(достоинст много, все не перечислить...)

Светлана:


Вот и первая девушка у нас Это тоже Супер Респект вам, Светлана

А почему я выбрал Вольво? Я вообще беру 245, по причине что она попроще, и более "классическая". Беру для последующего тюнинга, но не гоночного. Детская мечта: "нечто индивидуального пошива стиля ретро", вот. Шить, заметьте, буду сам!
Ну и безопасность, конечно, и вместимость. Ещё особенность этой серии: клиренс в 18 мм, что тоже для наших условий неплохо...

Являюсь владельцем 740-го сарая, сколько он у меня - уже не помню, кажется все время был, не мог я на Фольксвагенах ездить, не мог!

Почему ВОЛЬВО-740:

-безопасность
-задний привод
-угловатый, брутальный дизайн
-комфорт
-вместительность

плюс какой-никакой, но престиж...
"- какой у Вас автомобиль?
- Вольво"
всё, никто даже не пытается уточнять, какая! Вольво - это Вольво.

"- ну-ка, где твоя машина?
- вот...
- ого, да это не машина, а военный корабль какой-то!"

"- можно проехаться?
- да, садись, вот ключи!
- ух ты, какая огромная, прямо плывет"

"- в принципе, у меня самый слабый мотор, 116 сил...
- да? а она даже на газу ничё так пуляет!"

+ потрясающая надежность и ремонтопригодность, очень дешевые запчасти

P.S. Думал одно время что-либо новое купить. Но после своего сарая ничто другое не нравится! Крайслер 300С-сарай ничё так, но очень дорогой

Прошу прощения, что отхожу немного от темы. Но в чём преимущество заднего привода от переднего. Лично с переднем приводом у меня машины не было, поэтому и спрашиваю. На своей 940 зимой всё время застреваю около гаража, передние приводы вроде пошустрей вылазают из снега.

О это вопрос может вызвать очень живую дискуссию. для затравки тут http://moscowvolvoclub.ru/modules/myarticles/article/202

ну всё теперь понятно. На заднем приводе ещё можно выйти из заноса. На переднем заносы редкие, но зато если занесёт, то всё, первый кювет мой.