Проблема в следующем... на движке В21А порвал ремень ГРМ на ходу... На днях удалось таки его заменить, валы выставил четко по меткам как указано в спецификации. Но проблема в том, что при установочных метках бегунок распределителя стоит на 2 цилиндре. Как я понимаю, когда все валы выставляются по меткам именно 1-ый цилиндр находится в ВМТ, следовательно бегунок должен находиться в этот момент напротив провода идущего к первому цилиндру. Подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю процесс установки и надо просто докрутить вал бегунка?

Проверь по цилиндрам,какой поршень находится в ВМТ,при совмещенных метках.

а как это узнать не снимая головки блока? может можно снять заливную маслянную крышку и посмотреть на кулачки распредвала? при ВМТ цилиндра оба клапана должны быть закрыты?

Как колено выставлял???
у тебя скоре всего провернуло шкив коленвала, купи новый, а то зажигание хрен выставишь.

шкив коленвала хрен провернешь, так как он сидит в пазу. А звездочка ремня коленвала на которую надевается ремень крепится к нему центральным болтом + 6 болтами по окружности. Так что ни коленвал ни распредвал никуда не делись, их тупо ставлю по меткам... единственное что могло убежать, так это шестерня распределителя (трамблера). Поэтому и спрашиваю, при совмещении меток коленвала и распредвала с метками на движке какой поршень находится в ВМТ? чтоб можно было отталкиваясь от него выставить трамлер с бегунком на нужный цилиндр.

Ты себя убеждаешь или мне пытаешся доказать?

шкив коленвала 100% на месте и его не провернуло! лучше подскажи как не снимая головы определить какой именно цилиндр находится в ВМТ? если это нереально, то придется голову откручивать... и понеслааась )))))

Я уже сказал, шкив поменяй. Но можешь выкрутить свечу первого цилиндра и ловить отверткой ВМТ.

ну предположим поменял я шкив, провернул и выставил коленвал по метке. в данном случае какой поршень должен находиться в ВМТ? первый? мне нужен лишь ответ на простой вопрос: при совмещенных метках коленвала и распредвала, какой поршень находится в ВМТ?

а то читаю книжку, там тупо написано что при совмещенных метках поршень находится в ВМТ, а вот какой именно не указано. Народ, помогите, плиз!?

..и четвертый.

спасибо ))) теперь понятно все )))