Привет всем, извините, что долго не появлялся, многое за это время произошло, но разговор не об этом.
Был мороз -24, выгнал с гаража с утра, поездил пол дня, поставил возле дома. Через пару часов выехал в город. проехал буквально км 20 пропала тяга (но мотор работал), включил аварийку и только перестроился в крайний правый - жахнуло пламенем с под капота. Капот не возможно было открыть (может оно и к лучшему) снизу защита, кислорода мало, да и взорвался патрубок охлаждения пригасило немного. Влили 5 огнетушителей, приехала пожарка выламали капот, повредили фару. Двигатель обгарел по виду как не сильно даже бачек расширительный остался цел. Воздухан частично. крыльчатка - лопасти оплавились полностью. Залили под капотом все, чуть уговорил салон не заливать- правда чуть не успел линули литров 20. Подскажите чем это черевато, стоит ли вынимать двигатель и выкидывать, можно ли поменять двигатель карб В230К на дизельный мотор(давно мечтал). Или отправить ее уже на пакой, да жалко давно вместе - нравится.

Контрактный дизельный мотор 35 тыс, с пробегом 200 тыс, вчера видел в инете где то... по факту лучше найти того кто дизель пилит и сразу с машины все забрать что надо.