Подскажите какой должен быть "шкив" так помоему его называют куда ремень натягуют на 940 230fb атмосферник. Там 2 варианта по диаметру а по вадису их аж 4 варианта предлагают.

VIN машины напишите...

Вот он yv1944803PA105812

Шкив коленвала 1336821

Меня интересует именно помпы... По коленвалу там вроде все родное

Ну вроде должен быть вот этот...

Тоесть мой двигло 230FB в этой конве можно рассматривать. Багодарю буду искать по номерку

Прога прочитала Ваш мотор как G, ...первый шкив исключая GT, второй для GT, а третий вообще не на Ваш мотор.

Ну да по ноберу я пробивал был G а по жизни 230 F. А в чем у них разница что значит G

Разница может быть конструктивная. диаметр , вылет шкива.

Да вот в этом то и проблема Поставил новую защиту ГРМ а ее трет предыдущую вообще на части попилило. Полез в вадис там разные варианты шкива. Вот и завис видимо надо научным тыком на разборке поискать подходящую по вылету и диаметру. Но двигло у меня точно 230 F. Вентилятор электро. Визуально да хочется что то типа шайбы под шкив поставить что бы отодвинуть ее и тогда она точнее совпадает с шкивом коленвала и гидроусилка. Буквально 3мм нехватает

Ну так тогда проще шайбу подложить, чтобы не запароть защиту ГРМ, криминала тут никакого, поэтому думаю стоит.

Да главное что нашел причину а устранить дело техники. С шайбой там вариант не пройдет. На разборе найду родную. Благодарю за инфу.

Думаю проблем найти на разборе не будет, такого добра как правило хватает...