здравствуйте,а вот уменя другая проблемма с воздушной системой на 960 1995 года рождения....Так то машина не заводится уже неделю,в чём дело не знаю...Нормально_ли то,что при включенном зажигании что то гудит в районе дроссельной заслонки?
и ещё про блок самодиагностики....в месте где он должен быть-его нет...это нормально?

эххххххххх,где моя 940......отдайте мне её обратно....

Да.

то есть его нет вообще?

вобще - есть.

блок самодиагностики должен стоять слевой стороны на стойке амортизатора (два черных блочка).
А фишки проводов остались?

Добавлено спустя 57 секунд:

Гудит регулятор холостого хода!

Добавлено спустя 14 минут 10 секунд:

Проверь идет ли бензин в топливную рейку, наличие искры на свече, посмотри фишки проводов датчика положения коленвала,распредвалов (находятся с задней стороны мотора,ближе к салону)!
Как вообще умер агрегат?

два чёрных блочка есть,а фишек по ходу нету.....у Меня почему то все Вольвы заболевают одинаково-привозят меня домой,а утром не алё....
Сначала двигло пыталось завестись.....а теперь стартёр крутит в холостую....видать точно с топливом заморочка...Регулятор холостого хода так и должен гудеть?

да при вкл.зажигания должен гудеть!!!!!

это радует.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

всё таки от 960 машины я не в восторге.........на мой взгляд 940 лучше........3 года на ней отъездил-хлопот не знал,а с этим крокодилом не знаю что и делать.Диагностику-то толком у Нас не сделаешь.........

Добавлено спустя 13 секунд:

всё таки от 960 машины я не в восторге.........на мой взгляд 940 лучше........3 года на ней отъездил-хлопот не знал,а с этим крокодилом не знаю что и делать.Диагностику-то толком у Нас не сделаешь.........

ну блочек диагностики и вставлен в фишку!Сам он не может просто стоять, ты коробочку открывал? Там проводок со штекером должен быть!

а их там 2 одинаковых блочка?

А я, в ВОСТОРГЕ !Перебрал мотор -сказка!!!!А диагностику, я сам делаю -с помощью этого блочка!

завтра гляну получше...может не туда смотрю......яж такой "мастер"....

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Вот и я повёлся.....на новый мотор......а теперь-коробка в аварийном режиме,мост гудит.и не заводится ващпе....

Да один тестирует систему зажигания, АКПП.
Другой АБС,падушки и.т.д.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Если с блочками самодиагностики все зергуд, то и АКПП протестируешь без проблем!!!!

Снимаю на ночь аккамулятор,ставлю обратно-коробка перестаёт моргать,проходит минута,опять моргает....А по езде такое впечатление,как будто на W режиме постоянно ездит.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

У бати на S80 такая хрень была,поставил на W режим,а она ваварию встала. Кудато ездил ошибку скидывать......

Нужно продиагностировать АКПП, вылезут ошибки, и можно будет представить себе картину! А как масло- (уровень, цвет?)