Добрый час!

Иногда педаль сцепления застревает в выжатом состоянии. Связано ли это с тем, что очень давно не менялось масло в коробке?

Кстати, какое масло посоветуете для механической 5-ст коробки двиг b230fb? Не знаю, как она у меня называется...

MarkNB хотябы VIN покажи а там узнаем м46 или м47

Извините, ступил. YV1944803PA114722

По моему,... педали и КПП...разные узлы..и друг от друга не зависят...Смотрите блок педалей, на котором стоит педаль сцепления...

Угу, спасибо, бум смотреть. Один пункт есть, другие версии приветствуются.

шланг сцепления лопнул внутри и работает как клапан

MarkNB могу только предложить схему этого узла

у меня бала когда-то аналогичная неисправность. залил тормозную жидкость дот 4 ,а она оказалась очень сухой для той конструкции цилиндра, и он клинил в нажатом положении. замена жидкости на неву
решила проблему.

Тут версия одна.....меняи главный цилиндр ссцепления под педалью.

Ага, список версий вырисовывается. Спасибо! Я отпишусь по результатам - что все-таки сработает. Для начала - педальный узел, потом что ли жидкость попробовать поменять, потом - шланг, потом - цилиндр.

Я бы в Вашем случае сначала посмотрел цилиндр и шланг а потом жижку менял бы...

У меня тоже как-то педаль сцепления залипала в выжатом сотоянии, оказалось, что она за пластиковый коврик цеплялась. Мне поначалу сразу мрачные мысли в голову полезли, а оказалось все так тривиально!!!

Увы - в моем случае это не коврик.

Проваливается педаль сцепления особенно в жаркую пору. Ногой "на себя" педаль подержишь пару секунд, всё в норме, что за беда, что начинать искать.

проваливается без усилия и не выжимает сцепление ,или клинит в нажатом состоянии?