ребята помогите советом двигатель5254s акпп 170л через 20мин после пргрева начинают стучать пальцы падает динамика расход 16л заливаю95тый

slava250 а что диагностика показывает ошибки есть какие,лямбда не загорается, опиши поподробнее предшествующие симптомы и год авто?

год 93 прочистил вентиляцию дроселя лямбда не беспокоит но один раз столкнулся с нерешенной дилемой при большом разгоне двигатель стал тупить через пару дней стала пропадать мощность пока вообще не заглох думал бензанасос вынул чистый тут же завелась появилась мощность но через некоторое время начинают стучать пальцы и моща ослабевает

Если даже бензонасос чистый,это не значит,что он исправный.

Как вариант сделать замер давления в рампе в момент когда происходит трабл ,норма 2.8-3.0
кг/см2

а пальцы могут стучать от недостатка топлива?

Какие пальцы?(шатунов?)

Добавлено спустя 35 минут 45 секунд:

Детонация, ошибочно называемая в обиходе стуком пальцев из-за похожих признаков, на самом деле никакого отношения к стуку пальцев не имеет. Причины детонации: использование низкооктанового бензина, слишком раннее зажигание, образование значительного слоя нагара на поверхности камер сгорания, днищах поршней и головках клапанов, перегрев двигателя. При детонации резко возрастает износ деталей двигателя вплоть до их разрушения.

Есть ещё такая не хорошая вещь,как калильное зажигание.(воспламенение смеси от раскалённых частиц нагара,до возникновения искрообразования) Проще говоря,поршень по инерции идёт кВМТ сжимая гор.смесь,и не до ходя до градуса зажигания смесь воспламеняется от нагара,и газы начинают давить на поршень(рабочий ход) а поршень ещё двигается в верх.ВОТ ЭТО ЖЕСТЬ.

ребята я все это понимаю но почему это может начатся четез час тут калильное зажигание получается берет верх, получается масло попадает в камеру сгорания или зажигание каким то путем становится ранним, это не может быть из за датчика распредвала?

На этом моторе стоят два датчика детонации,они тоже корректируют зажигание.

Проверь компрессию в цилиндрах!

интересный нюанс тут тема была такая полетела у меня печка мастера сделать не смогли( мать их) один предложил сделать временно на прямую а в отпуск поеду на материк куплю другой блок и поченю ну блок управления временно удалили а тут один компьюторщик заменил транзистор и печка заработала плюс перестали греметь пальцы я в шоке не мог ли блок быть связан еще и с охлаждением двигателя двигатель грелся пальцы стучали?