Загудел ГУР ,в бачке масла ниже уровня. Спереди около бороды бампера потеки. Еще на разбирал,но предполагаю потек радиатор ГУР ,такое возможно или еще есть причины потери жидкости? Проехал на таком 20км от работы до гаража. Больше не заводил .

Нужно долить в бачок ГУРа жидкости и поднять машину поглядеть откуда и что конкретно течет.

течет из места крепления радиатора к корпусу из под резинки,около шлангов.Крепление снял и резинки тоже ,обнаружил дырочку(проело нашей природой кажись) небольшая ну около 1мм ,а может меньше.
Думаю чем теперь запаять ,не покупать же из-за этого новый радиатор. Что посоветуете? Просто время жмет надо ехать 1500км туда и еще столько же обратно,без перекура.

Может чем-нибудь типа "поксипола" замазать и потом заизолировать?

Купил сегодня HTS-2000 ,попробовал на работе паять - понравилось . Вечером попробую опаять место течи. О результатах напишу.
На фотке видно как припаяно и вмятина на трубке - пытались молотком отбить.

Запаять толком не удалось ,все равно сопливит,слишком тонкий металл и мало опыта по пайке таким припоем.Прожег больше дырку -потом вроде запаял .Но подтекает все равно. А радиатор срочно нужен ,кругом только под заказ ,может кто что подскажет где взять.

территориально откуда?

Жулебино ,ул Маршала Полубоярова.

Привет! Есть твоя запчасть. Но в Белоруссии.

вот бы знал раньше ,то в субботу проезжал по минке от самых Ивацевичей до Москвы. Какая цена вопроса?

Какая проблема? Сварщиков не найти?
Простите,наберите поисковиком-с десяток точек по всей первопрестольной! Сварка аргоном( в среде аргона)

покупается кусок жигулевского шланга,топливного например,чтобы по диаметру вообщем подходил..надевается кусочек,закрывающийпрогнившее место и обжимается двумя хомутиками по краям.надежнее пайки будет