В сервисе проверили компьютером ,мастер сказал дело в дроссельной заслонке. Предложили почистить ,но мы его уже чистили тысяч пятнадцать назад.И тогда это не помогло. Через 100км примерно вновь появляется.Какие еще глюки может выдавать дроссель ,что выдает "чек".

Просто его уже пора менять.
Износ ДПДЗ приводит к появлению этих ошибок.
Нормально двигатель работать не будет без замены ДЗ.
Магнетти -Марелли стоит у вас , один из самых проблемных дросселей.
Просто заменить его не получится, потребуется его программирование у дилера.

Спасибо. Только что такое ДПДЗ- можно расшифровать.То что его прошивать надо я в курсе. Но самое смешное ,я не замечаю потери в мощности двигателя ,работает ровно . В чем выражается не правильно будет работать двигатель. По трассе жрет 7.6л по бортовому компьютеру в городе по пробкам доходит до 13,9л.

qtf! Если б вы предоставили распечатку кодов ваших ошибок - то можно было б что то внятное ответить. А так, может проблема и не в дросселе совсем...

Согласен ,но коды себе не распечатывал.Тогда пока отложу вопрос ,до следующего посещения сервиса.тогда распечатку возьму. Ну а сигналы по лямбдам были в норме так мне мастер сказал. А вот сигнал с дросселя ему не понравился.

ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонки.
Известное сокращение принятое в автомобильной терминологии.
Поиском в яндексе, гугле вики находится на раз.

Привет! Согласен с Yuri08. Может дело и не в дросселе. Дело может быть в лямбдиках, в катализаторе, если машина с наддувом - то и внем... и т.д.