Всем привет! Загорелось сообщение(Время технического обслуживания)-45. Машина 2007г.в S60 2.4. AT. Показывает расход бензина 20 литров! Заранее благодарен за помощь.

А так и пишет пробег какой?

Всем привет!Сегодня сделал диагностику, все нормально.Ошибок нет, и давление в топливной системе нормальное.Остается только одно- ЗАБИТ КАТАЛИЗАТОР! Поеду поставлю пламягаситель и обманку.Пробег 127000.

Что-то мне верится с трудом, что на 4-х летней машине с пробегом 127 000 км. уже забился катализатор.... Кто поставил такой диагноз???

А какие еще варианты?Если все почистили(инжектор,дроссельную заслонку)

А если после замены катализатора проблема не уйдет??? Не понимаю зачем гадать??? Есть дилерский сканер + мозг специалиста....

Здравствуйте!
1-й ДК, Неисправность датчика (вернее засоренность, закопченость, забитость) выявляется дилерским сканером на режиме лямбда регулирования, нормальная работа Лямбда от 0,989887765 до 1,0133243, т.е. в пределах 1-цы (цифры из головы написал не заостряйте внимания), если отверстия датчика забиты, керамическая пластина внутри него закопчена, то ДК практически не регистрирует кислород и в этом случае у Вас на сканере цифры будут около 2-ки (у меня при аналогии было 1,98... ) Затем попросите диагноста, чтоб показал время открытия топливных форсунок (все это в сканере есть и грамотный диагност умеет этим пользоваться и правильно интерпретировать) на 40-вках ненормальное время открытие больше 4-х мс, почти 5мс при удержании педали газа на 2000-2500 оборотах. Отсюда Вам и перелив топлива. Заметьте, бортовой комп ошибку не регистрирует при этом, датчик-то фактически работает.

Ок.Спасибо.

Поменял на пламягас,все прошло!Машина стала не много шустрей, на высоких оборотах.Расход 12 л(город).