Предлагают поменять ХС 70 D5 2008 на XC70 D3 2011, прокатился, после 140, намой взгляд подхватывает слабее, чем предудущая, хотя и крутящий вроде бы такой же. Предложили сделать чип-тюнинг и мощность увелится до 215 л.с. Кто-нибудь что-то подобное делал? Плюсы- минусы?

Стояла "таблетка озверина" (внешняя), делая из 163сил - 192силы. Сейчас снял. Разница есть, машина стала тупее, но зато мотор стал эластичнее, не такой резкий. Решил зиму поездить на номинальной мощности и посмотреть, что да как.
Расход горючки упал, но незначительно со средней 7,5 л/100км до 7,2 л/100км. при 38км/ч средней скорости по бортовому компу.

Что за таблетка?

К сожалению картинку добавить не могу, т.к. админы перекрыли все файлообменники.
"Таблетка" - небольшая черная коробочка, которая включается в разрыв проводки идущей к датчику рампы высокого давления. Думаю она подменяет реальные значения, идущие от бортового компа, на свои, прошитые в микросхеме.
На самой коробочке никаких надписей или названий, только ссылка на сайт : www.mr-sweden-motorsport.de Зашел на сайт - того, что у меня нет, но есть уже нового поколения.
http://www.mr-sweden-motorsport.de/mr-tuning/product_info.php?cPath=32 _79&products_id=1465&osCsid=3592741801e704db8ce98e87debe0549

Вот. И говорят, что до 2012 г. ставили программу местные, а теперь вроде бы со второй половины января будет программа заводская. В чем оличие непонятно, но ЗАВОДСКАЯ . И еще утверждали, что в принципе, новый D5 от D3 отличается только этой программой и все лошади только из-за нее. Типа и разница в цене только за счет программы. О, как!!!

так и есть, д3 от д5 отличается лишь прошивкой, за счет которой урезаются лс

Был на нулевом ТО, сказали, что ждут ПО от Вольво к концу января, и вроде после прошивки мощность возрастет до 240-245 л.с., а крутящий момент 520 Нм. Интересно, что по этому поводу скажет трансмиссия на D3. Прибавка-то значительная!!!!!