Добрый день.
суть проблемы:коробка начинает переключаться после долгого прогрева,не зависимо от времени года и то во время движения после того,как пару-тройку раз даш 4000-5000 оборотов.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

добавлю вольво 940 94г.в.

Проблема в чем?

автомат не переключается при разгоне.

Масло давно меняли? цвет масла проверьте (берете белую бумагу и капаете каплю, смотрите какого цвета,...запах), коробка какая? назад проверьте, едет сразу?

масло в норме,при страгивании иногда не сразу реагирует приходится газку давать.коробка aw70

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

назад едет))))

Цвет масла какой? Запах? сколько на нем прошла? Началось сразу или, постепенно затупливала?

масло нармальное розовое(после замены 1000 не проехала).с такой бедой она мне досталась,как там было узнать не смогу.

Как на зад едет? с натягом, или без проблем замечательно?

назад нормально едет,иногда не сразу трогается,но газу даш и трогается.

Для начала надо замерить рабочее давление...похоже что его не хватает...VIN машины напишите.

Мне, тоже кажется проблема с рабочим давлением масла АКПП.Возможно фильтр тонкой очистки масла АКПП просто забит продуктами износа.

горит лампочка масло. я думал это двигателя,может к карабке тоже относится?

Масло Вы меняли или предыдущий хозяин? если предыдущий хозяин, возможно фильтр он не менял...

а сколько там фильтров и где они находятся?масло сам менял

Фильтр там один, стоит на гидроплите...желательно знать номер коробки, находиться на табличке, по ходу движения слева по середине картера выше уровня поддона.