Доброй ночи! Всем обладателям и любителям VOLVO.
Автомобиль Cross Country 2003 г. выпуска, ДВС-В5254Т2,AWD,АКПП-AW55-51SN. По всем признакам необходимо заменить или отремонтировать блок клапанов (гидроблок) АКПП.Покупка нового блока проблематична(цена).
Нашел варианты ремонта (восстановления- Америка),хочется верить,что это действительно будет ремонт,а не что то иное.Небходимо идентифицировать блок клапанов (гидроблок) не снимая крышку блока (нет возможности делать такой обьем работы,только для того чтобы увидеть "цифры").По каталогу сделать это не удалось (честно говоря запутался и поэтому боюсь ошибиться).Есть возможность приобрести гидроблок (новый со склада) от ФОРД КУГА (ставится такая же АКПП),но опять встал вопрос какой гидроблок.

А кто ставил приговор гидроблоку? Масло в коробке чистое?

Масло в коробке чистое,без запаха (имею ввиду фрикционы),уровень в норме (как на холодном,так и горячем). Приговор "организовал" себе сам
(работник автосервиса) правда ремонтом "автоматов" мы не занимаемся только заменой масла в АКПП (установка по замене).Автомобиль этот знаю
от момента покупки в салоне (новый). Обслуживался 170 000 км.(т.е всю свою трудовую жизнь) в одном месте (у нас) Машина нашего генерального,кроме всего прочего сервис тоже принадл. ему. Отсюда и выбор запчастей (только оригинал.) и отношение к качеству ремонта (потому что "хозяин").Авто не "насиловали" в процессе зкспл.Сейчас провалы 1-2 и 2-3 и наоборот,толчки R и D.Пока еще близкие к нормальной АКПП. При прогреве провалы при переключениях становятся более явными.

bladimir! Честно говоря, очень удивлен как все "гладко" получается: Машина своевременно обслуживалась, качественные запчасти, не насиловалась...
На моем личном опыте, если авто так обслуживалась - то должна без особых проблем тыщ 300км. ездить спокойно.
А Вы пишите что 170 000 км. уже проблемы есть с АКПП. Вот это и вызывает сомнения...
Почему спрашиваю про чистому АТФ? Т.к. чтобы работать с гидроблоком система должна быть чистой.
Поскольку, Вы не занимаетесь ремонтом АКПП - то, на мой взгляд, лучше, для начала, показать авто специалисту.

коробка б.у стоит 40 и вверх до 70 новая 150 находил гидроблок примерно 60 есть ли смыссл замарачиватся поиши от S60 авд может дешевле будет тоже самая акпп

А качественный ремонт гидроблока 15 000руб!

да это где такие цены или это только ремонт +запчасти и итог 70 ему на вольво клуб 140 ремонт акпп пишут просто парни жгут

На заборе тоже много чего написано... Я предоставил лишь объективную проверенную информацию. А как с ней поступать - это личное дело каждого!
П.С. Качественный ремонт АКПП спокойно укладывается в 70-80тыщ. руб.

вопрос ремонт гидроблока 15000 с запчестями или нет а ремонт акпп понятие растежимое ты делаеш или кто -то по сути поесни