Добрый день!
Мужики, подскажите где можно сделать диагностику авто, желательно без лишних разводов. Нужно действительно по делу. Машина - пожилых людей, сел прокатиться, как ни как 280 л.с., а она не едет. Жмешь кик даун, поднимает обороты до 3,2 и не едет, ехать возможно только при легком нажатии на газ. Иногда "простреливает" глушитель.
Машина s80 T6 2000 г.в.
В сервисе в Митино, куда они постоянно ездят, эксперты вынесли вердикт - у машины старость... Надо тысяч 150-200...
Может есть у кого догадки какие что это?
Отключена правая передняя дверь, так как там сломался стекло-подъемник. Поскажите еще разбор Московский какой-нибудь, пожалуйста...

Здравствуйте!
Сервис в Митино это оф. дилер "ОбУХОв" что-ли? Бывал. Как услышал приблизительные цены, развернулся и ушел. Если Вы в СЗАО примерно находитесь, то Лана-авто http://www.lana-avto.ru/ 3-я Хорошевская д. 12Б, не скажу что дешево, но как-то не навязывают ремонт, сам там обслуживаюсь. Это из официалов, есть еще в САО, ЗАО, на полежаевской и в филях, приемлемо в Промышленном проезде 3Б, а вот рядом на Большой филевской, мне что-то не очень понравилось отношение. На Полежаевской не имею ввиду Musa Motors, там на Магистральных улицах много неофициалов. Это про сервисы, А про машину. Либо турбина, либо ГРМ, проскочил ремень, не правильно выставили в том самом ОбХУ...УХОве. Не правильное зажигание. Это у экспертов сервиса старость. В голове причем.

Спасибо, считаю про старость в голове точно так же! В митино не в обухове, там есть вольво сервис один. А в Обухове в Москве были, так там вообще писец!!!
Спасибо за помощь, поеду по указанным выше адресам...

Я имел ввиду ОбУХОв который рядом с радиорынком.
И еще из опыта. Я в мультимарочные сервисы обращался 1 раз (менял ГРМ не на своем Volvo) и то он не совсем мультимарочный, на Борисовских прудах. На сайте он http://xvolvo.ru/ но на самом деле вывески Вольво там и не было, чинят все подряд. Сдедали вроде нормально. Но больше все же я доверяю узконаправленным сервисам. Понимаю, сейчас разных машин уже нет, все друг у друга сдирают и поэтому практически базы машин одинаковые (Mitsubishi Carisma - Volvo S-40 (I), Volvo S-40 (II) -Ford focus II -Mazda 3 и т.д.) В принципе в механических узлах каждый спец может разобраться (т.е. на Мерседесовском сервисе на Мицубиши сцепление поменять, как мой коллега делал). Вобщем суйтесь только в Вольвовские сервисы.
Спасибо!

Судя по описанию - проблема видится в неисправности АКПП. Для начала необходимо считать коды неисправности, а уж потом делать какие либо выводы.
Что бы снять долю сомнений - выньте масляный щуп из АКПП и понюхайте масло, если пахнет жженым и на цвет коричневатое - пробуксовуют фрикционы! А это уже к деньгам

То что акпп...скорее всего!Я как попал в аварию по разборам запчасти искал!И сам живу юзао...но катался куда хочешь...разница оооочень большая!Так и сервис...что то ближе но дороже ..а что то дальше но дешевле!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Да и в митино ездил..на прошлой машине...не понравилось что гадают?И опять развод пошел!Может это...а может то!Удачи