Диагностика показывает код 1-1-2 и ранее я просто стер(очистил по инструкции память) и все было норм до сегодняшнего дня!!! Машина ездила безо всяких проблем, а теперь выскачила эта "Л" на приборке и ее не стереть!!!!!!!!!!!! Ни как!!!!!!!!!! Три раза удалось сегодня стереть и на четвертый все весь вечер колупался в попытках очистить память но увы после пятисекундного нажатия ни чего не горит и не моргает тупо не очистить память!!!
Машина когда горит "Л" не рвет с места а плавно плавно набирает скорость! Тоесть раньше нажал чуть на педаль и все она резко уходит с места а теперь как будто нехватка топлива и машина давиться.
ЧТО ДЕЛАТЬ???

Добавлено спустя 59 секунд:

народ подскажите что ......

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:

три раза глохла и началось ни с того ни с сего..........

Добавлено спустя 38 минут 34 секунды:

может опять насос топливный который в баке накернулся????????? просто по поведению машины у менгя уже такое было и оказалось дело в насосе............ поставил от какойто мазды BOSCH и вдувал нормально!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 49 секунд:

блин хоть кто нить ответит?????????? надоело самому с собой разговаривать

дааааа..............

Нужно начать с того почему появляеться ошибка!!!!!
1-1-2 Модуль управления двигателем. Ошибка в памяти. Неустойчивая неисправность, B6304FS
ECM – блок управления двигателем.
Попробуйте снять блок управления двигателем,снять с него крышку и проверить электронную плату на предмет, окислов! Или отнеси блок в мастерскую, где ремонтируют электронную аппаратуру.Пусть мастера посмотрят токо проводящие дорожки платы.
Мне кажется проблема в блоке!

2. Постарайтесь по возможности поставить топливный насос от Вольво 960. ( я поставил , когда мой умер
топливный насос : WALDRO GSS 342)
Вспомни, когда ты менял насос - много грязи было на сетке насоса? Возможно давление топлива не хватает.
Как двигатель работает на холостых оборотах?
3.По поводу стерания ошибок, подержи кнопку не 5 секунд, а 10!!!!!

держал и 10 и 15 все равно не стираеться. до этого хватало 7 секунд и все происходило как в книге. все стералось . насос я ставил от мазды тоже 3 очка. с ним машина стала просто зверем рвала и метала! короче работала идеально!
на холостых все нормально работает ровно. но стоит резко дать газу на всю, машина давиться! с глухим звуком ууууууууууууу...... и при езде тоже не стартонуть с места! а как черепаха сползает и лениво набирает скорость! хоть до упора педаль жми все равно не едет а ползет! а при срабатывании кик дауна дергаеться и прерывисто ревет! ну и елезаметно набирает скорость!
когда менял насос заметил что причина его накрывания это грязь! попавшая в крыльчатку хрен знает каким образом. вроди через тех. отверстие! грязи в баке много но вычистить ее нереально! она прячеться за карданом.
блок тоже завтра сниму просмотрю....
спасибо вам огромное за помощь........

Ну грязь нужно вымывать снимать бак промывать кипятить чистить туда она может попадать только с говенным топливом все остальные варианты должны быть исключены.

ладно то что машина не едет выяснили а что делать с памятью????????? как ее еще мона очистить?????? ну хот убей она не очищаеться!!!!!!!

Сними массу с аккумулятора на часок

Добавлено спустя 16 минут 24 секунды:

А насос всётаки посмотри ,наверно сетка 100% заросла,и топливный фильтр под замену.Вот и не тянет.На холостых хватает топлива, а под нагрузкой нет! Заедь в сервис и проверь давление топлива в топливной рейке.

Скидывал уже не помогает. Тупо держу кнопку горит красный диод, 10-5-15-6-7секунд ни фига............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Отпускаю и тишина ние загораеться
Снял сегодня мозги разобрал посмотрел......... все контактные дорожки целы все с виду в рабочем состоянии...... некоторые детали незнаю как проверять...... все что мог затестил. Свечи выкрутил серединка (стержень с платиновой нитью) БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ!!! Значит смесь правилно бодяжиться!!! Когда лило свечи чернющщие были а сейчас чистинькие. Обломно что дурь пропала. Завтра если погода будет позволять заберусь в "насосный отсек"!!! Посмотрю че да как!!! Ну я уверен что насосу кирдык!!!
А ВОТ ЧТО С ОШИБКОЙ ДЕЛАТЬ КОТОРУЮ ПОЧЕМУ ТО СТАЛО СО ВЧЕРАШНЕГО ДНЯ НЕ СТЕРЕТЬ??? И ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЧЕК НА ПРИБОРКЕ "Л" на зеленом фоне в ораньжевом квадрате
??????????

Эта лампочка (лямбда) показывает общую неисправность системы управления двигателем.
Мозг на что -то ругаеться, судя по ошибке 1-1-2 НА СЕБЯ!!!!

а может она не гаснуть так как в системе впрыска нет необходимого давления???
И что вы мне посоветуете делать с очисткой паяти???

Ну если есть возможность отключить аккумулятор ну например на 3....4часа или на ночь- попробуй.Но если не поможет и лампочка опять загориться при вкл. зажигания, то проблема скорее всего в блоке управления.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

А другие ошибки комп фиксирует? Попробуй отключить ДМРВ при работающем моторе и после проверить ошибки.

отключал...... двигатель работает по другому и почему то не глохнет!!! а вот проверять ошибки не проверял.. завтра попробую.. спасибо!!!!!
нет больше комп ошибок не выдает!!!
да он и раньше мне выдавал ошибку 1-1-2 но после стирания памяти все было пусто и я ездил так почти 2 месяца а тут вот на тебе опять 25 может из за насоса????????

Нет насос не зажгёт ошибку 1-1-2.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Что с топливным насосом, смотрел)))))?

Сегодня вот ща пойду доставать его Вчера замутил насос Такой же как вы мне показывали.... 3.5бар. нагнитает!!!! Сегодня поставлю! И еще на него отстойник специальный одеваеться чтоб грязь не попадала в тех отверстие.

Поменял насос на новый......... толку нет....... машина не едет!!!!! Завтра буду снимать рампу или как она там называеться....... где форсунки короче. Возможно засралось там.