Всем привет, с праздниками!
Уважаемые форумчане, подскажите: сопливит сальник вторичного вала и сальник штока выбора передач.
Можно ли заменить уплотнения без снятия коробки и ее разборки? Про сальник вторичного вала понял, что нужно отсоединить кардан, открутить фланец... А вот с сальником штока неуверен.

А в чем сложности-то? Коробасик-то детский, весит всего ничего (Слава инженерам Вольво!), да и снимается за двадцать минут.

Работаю один в гараже - хотел бы попробовать заменить сальники из ямы.

Даже одному не сложно. Коробок только подвесь на веревке. В салон лом или ключ баллонный, через него веревку в вырез рычага МКПП, свободный конец себе. Вот ставить чуть сложнее, но ничего, ставил и в одно лицо. Просто не снимая коробку возможно заменить сальник вторичного вала, он как раз перед глазами, а вот сальник штока несколько неудобно, даже если у Вас пальцы музыканта. Ну вот она, коробка, перед глазами, восемь болтов и она у Вас в руках. Вру, не восемь, десять, плюс еще защита. Заодно и ревизию сцеплению и маховику сделаете.

вобщем не стал я снимать коробку - снял заднюю крышку. Правда, сальник штока пришлось выковыривать долго.
Прокладка крышки имелась, поставил сальники от Corteco. Попутно заменил уплотнения привода шестерни спидометра, все резинки в кулисе.