Добрый день !

После весны 2012 года и огромного количества ям на дорогах в подвеске
после 24 летнего молчания (машина 1988 года) пробудились всё такки подстукиваня
причина которых как я пологаю в износе либо шаровой опоры либо амортизатора
в связи с этим решено заменить все детали которые можно пока ещё приобрести
поэтому решил сдесь описать свои действия с целью выевления возможных необдуманых решений.

Итак как я пологаю подлежат замене

Картридж амортизатора заказан Bilstein PNE-3031 по цене 2384 р
Опора стойки амортизатора заказан Meyle 514 127 0001 по цене 1114 р
Опора наровая Lemforder 12015 01 по цене 1199 р
втулка ( она же пыльник) Volvo 1229659 по цене 657 р

Прошу покритиковать выбор марки ( из всего только пыльник родной)

Амортизатор можно было проверить заранее, качая нужную сторону на стоящей машине,сразу становиться понятно как она работает,стучит, пробивает,течет,... амортизаторы меняются парами...по одному, будет неравномерный износ...по производителям, вроде все нормально.

24года молчала?я за пол года расхерачил весь передок.....правда у нас ямы как на полигоне...даже зимой снегом не забивало........

А что удивительного? у меня 8 лет молчит и сейчас молчит и ямы как на полигоне...

ну да....кто его знает с какими запчастями мне досталась машина.......сейчас потихоньку Lemfoerder ставлю....может походят подольше..

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

мне в Москве дороги нравятся....

Отношение к Lemfoerder двоякое, судя по качеству...ибо несколько заводов, и индекс производства теперь не подразумевает конкретную страну.

В ЮЖНОМ ПОРТУ не предлагают выбора по стране-производителю......

Не сомневаюсь, ибо тогда все станут чересчур разборчивыми...

где же тогда простому обывателю покупать качественные запчасти?

Вопрос хороший, но четкого ответа на него нет, кто то через друзей, кто то через оптовые склады, кто то с E-bay,...

а по какой причине или для чего на запчастях спиливают номера?

Добавлено спустя 3 минуты:

покупал отцу на ы80 верхнюю опору двигателя лемфёрдер,номера на ней были спилены(дома уже увидел)....опять в чужой теме..извините

А для того, чтобы не получить по шее, от того для кого ее производят...т.е делает он на конвейер для Ауди-Ф, соответственно на отливе резины значок производителя, а чтобы продавать деталь под своей маркой, приходиться спиливать, чтобы не нарушать авторские и смежные права...ФсЁ просто

т.е запчасть со спиленным номером может(должна) оказаться вполне качестввеной?

Добавлено спустя 50 секунд:

номер был на металле.....

Запчасть может быть качественной и со спиленным номером, главное понимать и знать на каком заводе в какой стране она произведена,...а то есть такие запчасти, что в руки то брать неприятно...настолько они плохо выглядят,...а ведь Лемфёрдер...

Опора стойки амортизатора - не советовал бы ничего брать кроме оригинала